Stopfenventil
Nenndurchmesser：1/2″~40″(DN15-DN1000)
Nenndruck：Klasse 150-Klasse 2500
Maximale Betriebstemperatur-45 bis 540°
Gehäusematerial：
A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51, WCB, LCB, WCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 4A usw.
Designstandards：API 599, API 6D, ASME B16.34, API 598, ASME B16.10
VerbindungFlansch oder Schweißen
FahrmodusManuell, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch, Hebel, Getriebe
Anwendungsgebiet:Öl & Gas, Petrochemie, Raffinerie, LNG, LOX, LIN, LPG, Energie, Wasser, Zellstoff & Papier usw.
Stopfenventil
Produktdefinition & Sicherheitsmission:
Kegelventile sind Kernkomponenten für Öl-, Chemie- und Schwerlastleitungen und ermöglichen schnelles Öffnen und Schließen, zuverlässiges Absperren sowie die Umleitung von Strömungen in verschiedene Richtungen. Sie überwinden Probleme wie Dichtungsausfälle, hohe Drehmomente und Verstopfungen des Strömungskanals durch viskose oder partikelbeladene Medien. JH-Kegelventile verwenden einen konischen oder zylindrischen Kegel, der präzise in den Ventilkörper passt und durch eine 90°-Drehung vollständiges Öffnen/Schließen oder eine Strömungsumkehr ermöglicht. Dieses Ventil entspricht den Normen API 599 und API 6D und ist dank seines flächenhaften, schmutzabweisenden Designs die bevorzugte Wahl für die Ölverladung, den Transport von Suspensionen und die Prozessumschaltung.
Kern der JH-Kegelventiltechnologie:
- Voller Durchfluss ohne Stau: Gerader Strömungsweg, der dem Rohrinnendurchmesser entspricht, Strömungswiderstandskoeffizient Kv ≈ 1.
- Betrieb mit niedrigem Drehmoment: Spezielle Schmierung/Auskleidung zwischen Kegel und Gehäuse, Betätigungsdrehmoment ≤ 80% eines Kugelhahns gleicher Größe.
- Mehrfachanschluss-Design: Erhältlich in 2-Wege-, 3-Wege- (L/T-Typ) und 4-Wege-Konfigurationen für die Prozessumschaltung mit einem einzigen Ventil.
- Normenkonformität: Konstruktion und Fertigung entsprechen den Normen API 599, ASME B16.34, Brandschutz (API 607) und Einsatz in korrosiven Umgebungen (NACE MR0175).
- Technische Produktanalyse
- Geschmierter Typ
- Nicht geschmierte/ausgekleidete Ausführung
Die Kerntechnologie des Kegelventils beruht auf der präzisen Kegelpassung zwischen Kegel und Ventilkörper sowie dem dynamischen Dichtungsmechanismus. Die geschmierte Ausführung erreicht die Abdichtung und reduziert das Gleitreibungsmoment deutlich durch die Bildung eines sich erneuernden Fettfilms zwischen den metallischen Dichtflächen; der Kegel verfügt häufig über einen Druckausgleichskanal. Die ungeschmierte Ausführung nutzt die Elastizität einer Auskleidung oder eine mechanische Keilwirkung zur Abdichtung. Bei Verschleiß oder Korrosion kann der Kegel mit Wolframcarbid (Härte ≥ 70 HRC) beschichtet oder mit Perfluorpolymer ausgekleidet werden. Alle Ventile werden strengen Drehmoment- und Dichtheitsprüfungen nach API 598 unterzogen, um die Kernleistung “leichtgängige Drehung und dichte Abdichtung” zu gewährleisten.”
Dieses Kegelventil einer Unterart injiziert spezielles Dichtungsfett zwischen Kegelkörper und Ventilkörper, um eine dynamische Abdichtung und Schmierung zu gewährleisten. Es eignet sich für Öl, Erdgas und viskose Medien sowie für Anwendungen, die eine dichte Abdichtung erfordern.
Kernprozesse:
▌ Schmiersystem → Der Ventilkörper ist mit einem Fetteinspritzventil ausgestattet, das Fett gemäß ISO 6743-9 einspritzen kann, um einen Dichtungsfilm zu bilden und aufrechtzuerhalten, eine Dichtung der Klasse VI zu erreichen und geringfügigen Verschleiß an der Dichtfläche auszugleichen.
▌ Brandschutzplanung → Das Schmiermittel ist flammhemmend und bietet zusätzliche Metall-auf-Metall-Kontaktflächen. | Es besteht die API 607-Prüfung und kann die grundlegende Abschaltfunktion nach einem Brand aufrechterhalten.
▌ Antiblockiersystem → Der Steckerkörper ist mit einem Anti-Lift-Mechanismus ausgestattet, um zu verhindern, dass der Mediendruck ihn anhebt und blockiert. | Dies gewährleistet eine einfache Bedienung und ein zuverlässiges Öffnen und Schließen auch bei hohem Druckunterschied.
▌ Zertifizierung für Schwerlastanwendungen → Weitgehend einsetzbar für Raffinerie-Ölpipelines, Erdgas-Messanlagen usw. und erfüllt die Anforderungen an Rohrleitungsventile gemäß API 6D.
Dieses Kegelventil verfügt über eine schmierstofffreie Abdichtung zwischen Kegel und Ventilkörper. Diese basiert auf einer elastischen Materialauskleidung (z. B. PTFE oder PFA) oder einer Oberflächenhärtung und ermöglicht so eine einfache Wartung. Es eignet sich für Anwendungen mit korrosiven, schlammigen und sauberen Medien.
Kernprozesse:
▌ Vollständig gefüttert für Korrosionsschutz → Der gesamte Ventilkörperraum ist mit PTFE oder PFA mit einer Dicke von ≥ 3 mm ausgekleidet (ASTM D4894). | Dadurch wird eine vollständige Isolation zwischen dem Metall und dem Medium erreicht, was für korrosive Medien wie starke Säuren und starke Laugen geeignet ist.
▌ Ablagerungsresistenter, glatter Strömungskanal → Glatte Auskleidungsoberfläche mit niedrigem Reibungskoeffizienten (PTFE ≈ 0,04) | Suspensionen oder viskose Medien haften nicht so leicht an, wodurch das Problem von Ablagerungen und Verstopfungen im Inneren der Ventile vermieden wird.
▌ Wartungsfreies Design → Kein Schmiersystem erforderlich, keine regelmäßige Fetteinspritzung nötig | Reduziert Wartungskosten und -häufigkeit, geeignet für schwer zugängliche Orte oder Orte, die eine saubere Umgebung erfordern.
▌ Option für hygienische Qualität → Erhältlich mit polierter Oberfläche bis Ra ≤ 0,8 μm und Schnellanschlussklemme | Erfüllt die Hygienestandards für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie.
Kerndesign & Vorteile
- Keine Strömungsstagnation über den gesamten Durchmesser: Sorgt für einen geraden Strömungsweg mit dem gleichen Durchmesser wie das Rohr, wodurch Totzonen und Kammern vermieden werden → extrem niedriger Strömungswiderstand, wodurch Verstopfungsprobleme durch leicht koagulierende Medien wie Schlämme vollständig ausgeschlossen werden.
- Schnelle multidirektionale Steuerung: Eine 90°-Drehung ermöglicht das Umschalten oder die Änderung der Durchflussrichtung → schnelle Prozessumschaltung, vereinfachte Rohrleitungen und Einsparungen bei Platz und Kosten.
- Hohe Anforderungen an die Dichtungsleistung: Die geschmierte Ausführung erreicht eine Luftdichtung der Klasse VI; die ausgekleidete Ausführung widersteht starker Korrosion → Gewährleistet absolut zuverlässiges Absperren für gefährliche oder empfindliche Medien.
- Geringer Wartungsaufwand und lange Lebensdauer: Die geschmierte Ausführung unterstützt die Wartung durch Online-Fetteinspritzung; die nicht geschmierte Ausführung verwendet eine langlebige Auskleidung → langer Wartungszyklus und niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO).
- Breites Spektrum an Materialverträglichkeit: Umfassende Auswahl an Ventilkörper- und Auskleidungsmaterialien → Bewältigung verschiedenster extremer Betriebsbedingungen von starker Korrosion bis hin zu starkem Verschleiß.
- Brandschutz- und Sicherheitsdesign: Entspricht den Brandschutznormen API 607 und verfügt über eine antistatische Struktur (Widerstand <10⁶ Ω) | Erfüllt die obligatorischen Sicherheitsanforderungen für explosionsgefährdete Bereiche.
- Globale Standardzertifizierung: Entspricht API 599, ASME, PED und anderen Standards → Gewährleistet Zugang und Konformität in wichtigen globalen Märkten.
Andere Produkte
FAQ – Kegelventil
Ein Kegelventil ist ein Ventil mit einem konischen oder zylindrischen Kegel und einer Durchgangsöffnung, die durch Drehen den Durchfluss öffnet oder schließt. Funktionsprinzip: Liegt die Öffnung in Längsrichtung der Rohrleitung, ist das Ventil vollständig geöffnet; dreht sich der Kegel um 90°, steht die Öffnung senkrecht zur Rohrleitungsachse und das Ventil ist geschlossen. Kegelventile zeichnen sich durch ihre einfache Konstruktion, schnelle Bedienung und geringen Strömungswiderstand aus und eignen sich daher besonders für Anwendungen, die ein schnelles Absperren erfordern.
Kegelventile werden hauptsächlich in folgende Typen eingeteilt:
| Typ | Strukturelle Merkmale | Kernvorteile | Anwendungen |
|---|---|---|---|
| Geschmiertes Kegelventil | Dichtungsschmierstoff wird zwischen Gehäuse und Stopfen eingespritzt. | Zuverlässige Abdichtung, reibungsloser Betrieb | Hochdruck, hohe Temperatur, Medien mit Partikeln |
| Nicht geschmiertes Kegelventil | PTFE- oder andere selbstschmierende Auskleidung | Wartungsfrei, korrosionsbeständig | Korrosive Medien, saubere Medien |
| Exzentrisches Kegelventil | Exzentrische Konstruktion zwischen Stecker und Sitz | Reibungsloser Betrieb, lange Dichtungslebensdauer | Anspruchsvolle Dienstleistungen, häufiger Betrieb |
| 3-Wege-/4-Wege-Kegelventil | Mehrfachanschluss-Design | Flussumschaltung, Umleitung, Zusammenführung | Mehrweg-Flüssigkeitssteuerung |
Unsere Kegelventile werden unter strikter Einhaltung internationaler Normen und Klassifikationsgesellschaftsregeln konstruiert und gefertigt und verfügen über wichtige Zertifizierungen, darunter API, ISO, CE, ABS, BV und CCS. Darüber hinaus erfüllen die Produkte folgende Anforderungen:
API 6D Normen für Rohrleitungsventile
API 599 Normen für die Konstruktion von Kegelventilen
API 607 / ISO 10497 Brandprüfnormen
ISO 15848 Zertifizierung flüchtiger Emissionen
NACE MR0175 / ISO 15156 Anforderungen an saure Speisen
Diese Zertifizierungen gewährleisten Konformität und Zuverlässigkeit für Anwendungen in der Öl-, Gas-, Chemie- und Schifffahrtsindustrie.
Sowohl Kegelventile als auch Kugelhähne sind Vierteldrehventile, weisen aber unterschiedliche Merkmale auf:
| Aspekt | Stopfenventil | Kugelventil |
|---|---|---|
| Konstruktion | Konischer oder zylindrischer Stopfen | Kugel |
| Dichtfläche | Konische Passform oder Linerabdichtung | Ball-Sitz-Linienkontakt |
| Fließweg | Voller Durchfluss, sehr geringer Strömungswiderstand | Vollbohrung oder reduzierte Bohrung |
| Medieneignung | Viskose Medien, Medien mit Partikeln | Saubere Medien, Gase |
| Wartung | Einige Typen ermöglichen die Inline-Wartung | Komplexere Wartung |
| Kosten | Niedrig bis mittel | Mittel bis hoch |
Auswahlhilfe:
Kegelventil: Geeignet für viskose Medien, Medien mit Feststoffen und häufigen Betrieb
Kugelhahn: Geeignet für saubere Medien, Gase und Anwendungen, die einen dichten Verschluss erfordern
Installations- und Wartungspunkte:
Installationsanleitung: Kegelventile sind typischerweise bidirektionale Abdichtung, Die Installation gemäß der Karosseriemarkierung wird jedoch empfohlen.
Betriebsposition: Sorgen Sie für ausreichend Platz für den Betätigungsmechanismus (Griff, Getriebe).
Vollständig geöffnet/geschlossen: Kegelventile sollten vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen, wodurch längere, teilweise geöffnete Positionen vermieden werden.
Schmierungswartung: Bei geschmierten Kegelventilen Dichtungsschmierstoff regelmäßig durch den Schmiernippel einspritzen.
Regulärer Betrieb: Empfohlen an monatlich um ein Festklemmen des Steckers zu verhindern
Siegelprüfung: Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtheit im geschlossenen Zustand.
Reinigungswartung: Bei Medien mit Partikeln sollte der Ventilhohlraum regelmäßig gereinigt werden, um Partikelablagerungen zu verhindern.
Häufige Fehler und Gegenmaßnahmen:
| Versagen | Mögliche Ursachen | Verhütung | Lösung |
|---|---|---|---|
| Dichtungsleckage | Abgenutzte Dichtflächen, unzureichende Schmierung, Fremdkörperverstopfung | Regelmäßige Schmierung, Sieb einbauen | Nachschmieren, Dichtflächen überlappen, Stopfen/Auskleidung ersetzen. |
| Operation Kleben | Unzureichende Schmierung, Kristallisation des Mediums, Verformung des Kolbens | Regelmäßige Schmierung, regelmäßiger Betrieb | Schmiermittel hinzufügen, Hohlraum reinigen, Stopfen ersetzen |
| Externe Leckage | Abgenutzte Dichtung, Spindelkorrosion | Regelmäßige Verpackungsprüfung | Dichtung festziehen oder ersetzen, Vorbau ersetzen |
| Schmierungsversagen | Schmiernippel verstopft, Schmiermittel zersetzt | Regelmäßige Überprüfung des Schmiersystems | Schmiernippel reinigen, Schmiermittel ersetzen |
Marine-Kegelventile müssen die spezifischen Anforderungen der maritimen Umgebung erfüllen:
Beständigkeit gegen Meerwasserkorrosion: Körpermaterialien选用Bronze, Nickel-Aluminium-Bronze, Duplex meerwasserbeständige Materialien
Funkenfrei: Kupferlegierungen erzeugen beim Aufprall keine Funken und eignen sich daher für Heizöl- und Schmierölsysteme.
Brandschutz: Entsprechen SOLAS Anforderungen und API 607 Brandprüfnormen
Vibrationsfestigkeit: Entwickelt, um den kontinuierlichen Vibrationen während des Schiffsbetriebs standzuhalten
Genehmigung durch die Klassifikationsgesellschaft: Muss typgenehmigt sein von ABS, BV, CCS, LR, NK Klassifikationsgesellschaften
Anwendung im Kraftstoffsystem: Für die Kraftstofftankauslässe werden konforme Absperrventile benötigt.
Für eine genaue Auswahl geben Sie bitte Folgendes an:
Größe und Druckfestigkeit: z. B. DN50, PN40 oder 2″, Klasse 300
Ventiltyp: Geschmiert, ungeschmiert, exzentrisch, Mehrport
Verbindungstyp: Flansch (Standard- und Stirnflansch), Gewinde, Stumpfschweißung
Funktionsweise: Griff, Schneckengetriebe, pneumatisch, elektrisch, hydraulisch
Materialbedarf: Materialien für Korpus, Stopfen, Innenauskleidung und Stiel
Medieninformationen: Medienname, Temperatur, Druck, Korrosivität, Partikelpräsenz, Viskosität
Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften: ABS-, BV-, CCS-, LR- und NK-Zulassung
Besondere Anforderungen: Brandschutzzertifizierung, Anforderungen an flüchtige Emissionen, Schmiersystem, Spezialbeschichtung, Zertifizierungsbedarf