x
Gửi yêu cầu của bạn ngay hôm nay!
Báo giá nhanh

Hướng dẫn đầy đủ về cách đóng và khóa van đường ống đang hoạt động: Khoan nóng và đóng van đường ống cho đường ống đang vận hành

Trong thế giới đầy rủi ro của vận chuyển chất lỏng công nghiệp, dù đó là đường ống dẫn khí đốt tự nhiên xuyên lục địa, mạng lưới cấp nước đô thị hay nhà máy lọc dầu hóa dầu phức tạp, có một sự thật phổ quát: Việc ngừng hoạt động đường ống dẫn dầu tốn kém chi phí. Tại một số nhà máy quy mô lớn, việc tạm ngừng sản xuất để xả hết chất lỏng trong đường ống nhằm mục đích bảo trì hoặc để thêm một nhánh kết nối mới có thể dẫn đến thiệt hại hàng triệu đô la doanh thu mỗi ngày.

Hơn nữa, trong các cơ sở hạ tầng quan trọng như hệ thống nước lạnh của bệnh viện hoặc đường ống dẫn khí đốt của thành phố, việc ngắt nguồn cung cấp không chỉ tốn kém mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công cộng.

Để giải quyết cơn ác mộng hậu cần khổng lồ này, các kỹ sư đường ống sử dụng một quy trình chuyên biệt, tỉ mỉ như phẫu thuật, được gọi là... Khoan nóng và dừng đường ống. Kỹ thuật này cho phép các đội bảo trì khoan vào, phân nhánh hoặc chặn hoàn toàn đường ống trong khi đường ống vẫn đang hoạt động và chịu áp suất cao.

Tuy nhiên, quy trình này vô cùng nguy hiểm. Nó liên quan đến việc phá vỡ một đường ống áp suất cao chứa chất lỏng dễ cháy nổ hoặc độc hại. Thứ duy nhất ngăn cách người vận hành với một vụ nổ thảm khốc chính là... Van vòi nước nóng. Trong hướng dẫn kỹ thuật toàn diện này, chúng tôi sẽ phân tích chi tiết cơ chế khoan nóng và dừng đường ống, các yêu cầu nghiêm ngặt về "đường kính đầy đủ" đối với... van công nghiệp được sử dụng và cách xác định thiết bị phù hợp cho các hoạt động can thiệp đường ống đang diễn ra.

Hot Tapping là gì? (Quá trình tạo nhánh trực tiếp)

Gõ nóng (Còn được gọi là khoan dưới áp suất hoặc khoan nối trực tiếp) là quá trình tạo ra một kết nối hoặc nhánh mới vào đường ống hoặc bình chịu áp lực hiện có mà không làm gián đoạn dòng chảy của chất lỏng hoặc làm rỗng đoạn ống đó.

Quy trình khoan nóng từng bước

Để hiểu được áp lực cơ học khổng lồ tác động lên van, bạn cần hiểu trình tự thao tác phẫu thuật khi lấy dịch từ buồng tim nóng:

  1. Hàn phụ kiện: Một khớp nối chữ T chia đôi chuyên dụng hoặc đầu nối nhánh được hàn trực tiếp vào bên ngoài đường ống đang hoạt động và chịu áp lực.
  2. Lắp đặt van: Một van cách ly áp suất cao cố định (van Hot Tap) được bắt vít trực tiếp vào khớp nối hàn mới. Van này hiện đang nằm trong... mở ở vị trí đó, nhưng không có gì chảy qua vì đường ống chính chưa bị vỡ.
  3. Lắp đặt máy: Một máy khoan nóng (về cơ bản là một máy khoan áp suất cao, hạng nặng) được bắt vít vào đầu hở của van khoan nóng. Toàn bộ cụm thiết bị được kiểm tra áp suất để phát hiện rò rỉ.
  4. The Cut: Mũi khoan (được trang bị mũi khoan dẫn hướng và lưỡi cưa lỗ) tiến về phía trước. bởi vì Van được mở và cắt một lỗ tròn vào đường ống đang hoạt động. Chất lỏng ngay lập tức tràn vào vỏ máy khoan lấy nước nóng.
  5. Thông báo rút lại: Mũi khoan được thu lại, kéo đoạn ống đã cắt (gọi là "mẫu thử") ra ngoài qua van đang mở.
  6. Sự cô lập: Người vận hành đóng van Hot Tap một cách an toàn. Máy khoan được tháo bu lông và di chuyển đi. Giờ đây, nhánh đường ống mới có thể được nối an toàn từ van đã đóng.

Dừng đường dây là gì? (Quá trình cắm điện trực tiếp)

Trong khi phương pháp Hot Tapping tạo ra một nhánh cây, Dừng dòng (Hoặc bịt kín đường ống) được sử dụng để tạm thời ngắt dòng chảy trong đường ống đang hoạt động nhằm sửa chữa hoặc thay thế đoạn bị hư hỏng ở phía hạ lưu.

Cách thức hoạt động của việc dừng dòng

Quá trình bắt đầu giống hệt như việc khoan vòi nước nóng. Một khớp nối được hàn, một van được lắp đặt và một lỗ được khoét vào đường ống đang hoạt động. Tuy nhiên, sau khi lỗ được khoét và mũi khoan được rút ra, một máy thứ hai—máy—sẽ được sử dụng. Máy dừng dây chuyền—được bắt vít vào van.

Máy này sẽ hạ một nút chặn cơ khí hoặc bơm hơi (đầu chặn) xuống qua van đang mở và trực tiếp vào đường ống chính. Nút chặn sẽ nở ra, ép chặt vào thành trong của đường ống, chặn hoàn toàn dòng chảy chất lỏng. Sau khi việc sửa chữa ở phía hạ lưu hoàn tất, nút chặn được rút lại, van được đóng lại và dòng chảy bình thường được khôi phục. Sau đó, một mặt bích bịt kín được bắt vít vào van để cố định vĩnh viễn.

Các yêu cầu tuyệt đối đối với van dùng cho thao tác lấy nước nóng

Do mũi khoan của máy taro nóng và nút chặn đường ống phải đi xuyên qua thân van hoàn toàn để đến được đường ống, nên không thể sử dụng các loại van tiêu chuẩn. Việc lựa chọn van không phù hợp sẽ dẫn đến việc mũi khoan va đập mạnh vào các bộ phận bên trong van, làm hỏng cả máy taro nóng $100,000 và bộ phận chịu áp suất của đường ống.

Van được chỉ định để khoan nóng hoặc chặn đường ống phải đáp ứng ba tiêu chí kỹ thuật tuyệt đối:

1. Thiết kế đường kính trong (cổng đầy đủ) 100%

Đây là yêu cầu quan trọng nhất. Đường kính trong của van phải hoàn toàn nhẵn và bằng hoặc lớn hơn một chút so với đường kính trong của ống nhánh nối. Van có đường kính nhỏ hơn KHÔNG BAO GIỜ được sử dụng. Nếu đường kính lỗ bị thu hẹp, mũi khoan khoét lỗ hoặc nút chặn đường ống sẽ bị kẹt bên trong thân van. Hơn nữa, không được có các bộ phận nhô ra bên trong (như trục van bướm hoặc bản lề van một chiều) trong đường dẫn dòng chảy.

2. Không rò rỉ tuyệt đối (Niêm phong hai chiều)

Sau khi mũi khoan được rút ra và van được đóng lại, van phải giữ được áp suất trong đường ống để có thể tháo bu lông máy khoan nóng một cách an toàn. Vì người vận hành sẽ đứng ngay trước van để tháo dỡ máy móc hạng nặng, van phải đảm bảo cách ly tuyệt đối, không rò rỉ. Khả năng làm kín hai chiều được ưu tiên cao, vì van có thể cần giữ áp suất từ phía đường ống hoặc phía nhánh mới tùy thuộc vào các thao tác trong tương lai.

3. Khả năng chịu đựng mảnh vụn (Vấn đề về mạt kim loại)

Khi mũi khoan cắt xuyên qua ống thép, nó tạo ra hàng trăm mảnh vụn kim loại sắc bén (gọi là mạt kim loại). Những mảnh vụn kim loại này xoáy tròn trong chất lỏng áp suất cao bên trong thân van. Khi mũi khoan được rút ra và van được đóng lại, những mảnh vụn sắc bén này có thể dễ dàng bị kẹt giữa bộ phận đóng van và đế van. Van dùng cho việc khoan nóng phải có đế van được bảo vệ chắc chắn (thường được phủ lớp cứng hoặc sử dụng vòng gạt) để các mảnh vụn kim loại không làm xước gioăng trong quá trình đóng van.

Các loại van tốt nhất cho việc khoan nóng và chặn đường ống

Dựa trên các yêu cầu nghiêm ngặt về hình học và độ kín, các kỹ sư đường ống thường chỉ giới hạn lựa chọn của họ trong hai loại cụ thể. Van đường ống API 6D.

Van bi cố định ba chiều

1. Van bi gắn trục chính đường kính lớn

Đối với các ứng dụng khoan nóng và phân nhánh tiêu chuẩn (thường từ 2 inch đến 24 inch), Van bi gắn trục xoay là lựa chọn được ưa chuộng nhất trong ngành.

  • Lý do chúng hiệu quả: Van bi toàn đường kính cung cấp một đường hầm hình trụ hoàn toàn nhẵn mịn cho mũi khoan đi qua. Thiết kế trục xoay đảm bảo áp suất cao trong đường ống không làm bẹp viên bi vào đế van phía hạ lưu, cho phép người vận hành đóng van một cách trơn tru ngay cả khi chịu áp suất khí thô lên đến 1.500 PSI.
  • Ưu điểm của phương pháp chặn kép và cầm máu: Van bi trục xoay có một cổng xả khí trong thân van. Sau khi đóng van, người vận hành có thể mở cổng xả khí để kiểm tra xem có áp suất bị kẹt giữa bi và máy khoan hay không trước khi tháo bu lông thiết bị nặng — đây là bước kiểm tra an toàn cực kỳ quan trọng.

2. Van cổng xuyên ống (Van cổng phẳng)

Van cổng phẳng

Đối với các đường ống lớn (từ 24 inch đến 60 inch) hoặc các ứng dụng chặn đường ống chuyên dụng, nơi kích thước khoảng cách giữa hai mặt van phải được giữ ngắn để phù hợp với nút chặn đường ống nặng, thì... Van cổng phẳng xuyên ống Đây là giải pháp tối ưu.

  • Lý do chúng hiệu quả: Không giống như van cổng nêm tiêu chuẩn (có một khoang sâu để giữ cặn bẩn ở đáy), van cổng xuyên ống có một tấm thép phẳng với một lỗ lớn được khoan xuyên qua nửa dưới. Khi mở, lỗ này thẳng hàng hoàn hảo với đường ống, và tấm thép đặc liên tục bao phủ các vòng đệm.
  • Bảo vệ khỏi mảnh vụn kim loại: Do vòng gioăng luôn được tấm van che phủ, nên vụn kim loại từ quá trình khoan không thể lọt vào phía sau gioăng. Khi van đóng lại, các cạnh sắc của tấm van phẳng sẽ cắt bỏ hoàn toàn các mảnh vụn kim loại, đảm bảo độ kín hoàn hảo.

Van “sandwich” chuyên dụng

Trong các hoạt động tạm dừng đường ống, nơi trọng lượng và không gian là yếu tố quan trọng, các nhà thầu can thiệp đường ống thường sử dụng các thiết bị chuyên dụng, độc quyền. Van sandwich.

Van kẹp về cơ bản là một loại van cổng tạm thời siêu mỏng. Nó không có mặt bích ống tiêu chuẩn; thay vào đó, nó được thiết kế để kẹp chặt ("kẹp giữa") giữa khớp nối khoan nóng và máy khoan. Kích thước mặt đối mặt cực ngắn của nó cho phép nút chặn đường ống tiếp cận đường ống mà không cần trục truyền động quá dài, được gia công tùy chỉnh trên máy chặn đường ống. Sau khi việc sửa chữa đường ống hoàn tất và nút chặn hoàn thiện vĩnh viễn được khóa vào khớp nối hàn, van kẹp được tháo bu lông và đưa trở lại kho của nhà thầu để sử dụng cho công việc tiếp theo.

So sánh: Khoan nóng so với dừng đường ống

Để làm rõ sự khác biệt về vận hành và yêu cầu đối với van, hãy sử dụng bảng so sánh kỹ thuật này:

Tính năng / Thông sốKhai thác nóng (Phân nhánh)Ngừng dòng (Bịt kín)
Mục tiêu chínhTạo một nhánh mới vĩnh viễn trên đường ống đang hoạt động.Tạm thời chặn dòng chảy trong đường ống đang hoạt động để phục vụ công tác sửa chữa.
Thiết bị được lắp đặtMũi khoan dẫn hướng và lưỡi cưa lỗ tròn.Đầu bịt có thể mở rộng bằng cơ khí hoặc bơm hơi.
Số phận của ValveVan vẫn còn vĩnh viễn được lắp đặt trên đường ống như một van cách ly nhánh mới.Van thường tạm thời và được tháo ra sau khi nút bịt được lắp vào khớp nối.
Loại van ưu tiênVan bi trục xoay toàn đường kínhVan cổng xuyên ống hoặc van kẹp
Chiều kích trực tiếpKích thước tiêu chuẩn API 6D được chấp nhận.Phải càng ngắn càng tốt để hạn chế chiều dài trục cắm.

Làm thế nào các kỹ sư của JH Valve cung cấp các giải pháp can thiệp đường ống đáng tin cậy?

Kiểm tra và thử nghiệm

Tại Van JH, Chúng tôi hiểu rằng việc khoan nóng đường ống là một trong những quy trình nguy hiểm nhất được thực hiện trên đường ống công nghiệp. Độ bền cấu trúc và độ chính xác hình học của van là những yếu tố duy nhất ngăn ngừa sự nổ tung.

Chúng tôi sản xuất van bi trục xoay toàn phần và van cổng xuyên ống theo đúng tiêu chuẩn đường ống API 6D. Sử dụng công nghệ tiên tiến Gia công CNC, Chúng tôi gia công các lỗ bên trong với dung sai chính xác tuyệt đối, đảm bảo khe hở hoàn toàn cho các máy khoan và bịt lỗ đắt tiền.

Để chống lại hiện tượng "mạt kim loại" (mảnh vụn kim loại) gây hại sinh ra trong quá trình cắt ren nóng, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi trang bị cho các van chịu tải nặng này các vòng đệm PEEK cao cấp hoặc vòng đệm kim loại phủ cứng Stellite, được bảo vệ chắc chắn bởi các vòng gạt. Trong quá trình kiểm tra nghiêm ngặt của chúng tôi, kiểm tra và thử nghiệm Trong giai đoạn này, chúng tôi tiến hành thử nghiệm thủy tĩnh áp suất cực cao đối với mọi van, xác minh khả năng Khóa kép và Xả khí (DBB) để các nhà thầu can thiệp của bạn có thể hoạt động với độ an toàn tuyệt đối và có thể kiểm chứng được.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Có thể khoan ngầm đường ống dẫn khí dễ cháy nổ như hydro hoặc khí tự nhiên không?

Đúng vậy. Việc khoan nóng (hot tapping) thường xuyên được thực hiện trên các đường ống dẫn khí tự nhiên áp suất cao. Để đảm bảo an toàn, quá trình hàn phải được kiểm soát chặt chẽ (sử dụng các điện cực có hàm lượng hydro thấp đặc biệt và kỹ thuật làm nóng trước) để tránh làm cháy thành ống. Chất lỏng chảy bên trong ống thực chất hoạt động như một bộ tản nhiệt, hút nhiệt hàn ra ngoài và giữ cho thép ống chắc chắn.

Đoạn ống bị cắt ra sẽ được xử lý như thế nào?

Phần kim loại hình tròn được cắt ra từ đường ống được gọi là... “phiếu giảm giá.” Mũi khoan dẫn hướng của máy taro nóng được trang bị các dây giữ hình chữ U nhỏ (gọi là dây U). Khi mũi khoan dẫn hướng xuyên vào ống, các dây này sẽ bung ra bên trong ống. Khi lưỡi cưa khoét lỗ hoàn thành việc cắt vòng tròn, các dây U sẽ giữ chặt mẫu thử, ngăn không cho nó rơi vào đường ống. Khi mũi khoan được rút ra, mẫu thử sẽ được kéo ra một cách an toàn.

Van cổng nêm tiêu chuẩn có thể được sử dụng để khoan lỗ nóng không?

Hoàn toàn không. Van cổng nêm tiêu chuẩn có một rãnh sâu (túi đế) ở đáy thân van để chứa nêm. Khi máy khoan cắt ống, các mảnh vụn kim loại sẽ rơi trực tiếp vào rãnh này. Khi người vận hành cố gắng đóng van, nêm sẽ va vào các mảnh vụn kim loại và bị kẹt, dẫn đến van không thể đóng trong khi chất lỏng áp suất cao đang chảy ra từ máy khoan ống nóng.

Phần kết luận

Khoan nóng và dừng đường ống Đây là những kỳ tích kỹ thuật giúp ngành công nghiệp toàn cầu tiết kiệm hàng tỷ đô la chi phí ngừng hoạt động. Tuy nhiên, việc can thiệp vào đường ống đang hoạt động này làm mờ ranh giới giữa bảo trì định kỳ và các hoạt động nguy hiểm.

Sự thành công của các quy trình này hoàn toàn phụ thuộc vào sự hoàn hảo về mặt cơ học của van cách ly. Bằng cách chỉ định rõ ràng Van bi trục xoay toàn đường kính 100% hoặc Van cổng xuyên ống—và đảm bảo chúng được trang bị ghế chống mảnh vụn và các cổng xác minh Double Block and Bleed—các nhà điều hành đường ống có thể phân nhánh, sửa chữa và mở rộng cơ sở hạ tầng của họ một cách an toàn mà không bao giờ làm gián đoạn dòng chảy năng lượng đến thế giới.

Cập nhật tùy chọn cookie
Cuộn lên đầu trang