上部挿入式ボールバルブ
公称直径：1/2”-56”（DN15-DN1400）
公称圧力：クラス150～クラス2500（1.0MPa～320MPa）
最大動作温度：-269℃～425℃
シェル素材：インコネル625、CF3，CF3M，CW6MC，N06625，N10276，WCB，WCC，CF8，CF8M，モネルK500，インコネル718、CY40，M35-1，A105，F304，F316，F316L
設計基準: API 6D、ISO 17292、ASME B16.34、GB/T 12237、EN 1984、DIN 3202、JIS B2071
繋がりフランジまたは溶接
ドライブモード手動、電動、空気圧、油圧
上部挿入式ボールバルブ
製品定義と安全ミッション：
トップエントリーボールバルブは、革新的なトップマウント設計を採用しており、バルブカバーを取り外すだけでオンラインでのメンテナンスや部品交換が可能です。これにより、従来のサイドマウントボールバルブで必要だった配管切断といった業界の課題を完全に解消します。クラス150～1500の高圧条件下において、モジュール式シールシステムを備えたこのトップマウントボールバルブは、石油化学プラントなどの厳しい環境下でもダウンタイムゼロのメンテナンスソリューションを提供し、産業用バルブのメンテナンス基準を塗り替えます。.
JHトップエントリーテクノロジー遺伝子
- 特許取得済みトップマウント構造：バルブカバーとバルブ本体の予締めボルトは8セット（従来構造では16セット以上）で、組み立てと分解の効率が300%向上。.
- インテリジェントドライブとの互換性：ISO 5211 F25フランジ、アクチュエータトルク≤5000Nmに対応
- 防火安全に関する二重認証：API 607 + ISO 10497（30分間の耐火試験）
- フルボア、デッドアングルゼロ：鏡面研磨された流路（Ra≤0.4μm）、同径ゲートバルブのCv値≥40%
- 製品技術分析
- アクチュエータシステム
- 鍛造・鋳造技術
革新的なデザイン JHトップエントリーボールバルブ その特長は、メンテナンスの容易さにも表れています。一体型のバルブ本体は、精密な上部開口設計により、圧力境界の完全性を維持しながら内部部品の迅速な組み立てと分解を可能にします。セルフセンタリングボールシステムは、精密なガイド構造により、再組み立て後、自動的に最適なシール位置に戻ります。モジュール式のシール部品は、組み立て済みのユニットを使用するため、現場でのメンテナンス時間を大幅に短縮できます。また、耐火性安全構造は、上部取り付け設計により安全性を損なうことなく、コンパクトなスペースに統合されています。この革新的な構造により、上部取り付け式ボールバルブは、繊細な運転条件を維持するための最適なソリューションとなっています。.
コアデザインと利点
- 上部入口のメンテナンス: これらのトップエントリーボールバルブは革新的なトップエントリー設計を採用しており、オンラインメンテナンス時間を80%短縮し、狭い場所でのメンテナンスの問題を完全に解決します。.
- 一体型バルブ本体構造： このトップマウントボールバルブは一体鋳造バルブボディを採用しています → 100% 圧力境界の完全性を維持 | 分割バルブボディの漏洩リスクを排除。.
- 総合的な防火安全対策： この上部取り付け型ボールバルブは、コンパクトなスペースに防火システムを統合しています → API 607+API 6D 認証済み | 危険媒体の安全性を確保します。.
- 自動調心ボール： JHトップエントリーボールバルブは、自動ボールアライメントシステムを搭載しています → シール面摩耗0.1mm以下を自動補正 | 300%によりメンテナンス間隔が延長
- モジュール式メンテナンス： これらのトップエントリーボールバルブは、事前に組み立てられた密閉モジュールを使用しているため、現場でのメンテナンスツールを70%削減し、メンテナンスに必要なスキルを大幅に低減します。.
- 完全な圧力互換性： この上部取り付け型ボールバルブは、幅広い圧力要件に対応します → 圧力定格クラス 150-1500 (ASME B16.34) | ほとんどの産業用途のニーズを満たします。.
よくある質問-上部挿入式ボールバルブ
トップエントリー式ボールバルブは、スペースが限られた環境でのオンラインメンテナンスが必要な用途に特に適しており、高い信頼性と容易なメンテナンス性が不可欠な石油化学、LNG、長距離パイプラインなどで広く使用されています。独自のトップエントリー設計により、狭い場所でもバルブをパイプラインから取り外すことなく内部部品のメンテナンスが可能です。.
トップエントリー式ボールバルブには、以下のような重要な利点があります。
オンラインメンテナンス： バルブを取り外すことなく、上部の開口部から内部コンポーネントに直接アクセスできます。
省スペース： 特に狭いスペースへの設置に適しています。
高い信頼性： 一体型ボディ構造、中間接続フランジなし
メンテナンスが簡単： メンテナンス時間とコストを大幅に削減します
長寿命： 摩耗部品の迅速な交換により、バルブの寿命が延びます。
選定の際には、以下の主要パラメータを確認する必要があります。
設計圧力: クラス150からクラス2500までの耐圧性能
温度範囲: 動作温度：-196℃～+550℃
媒体の特性： 清潔さ、腐食性、固形分含有量
メンテナンス要件： 想定されるメンテナンス頻度とアクセス要件
接続規格： RF、RJ、BW、その他のエンド接続タイプ
設置時の特別な注意点は以下のとおりです。
トップスペース: 十分な頭上メンテナンススペースを確保する
流れ方向表示： バルブ本体の矢印表示に従って厳密に取り付けてください。
持ち上げ作業に関する要件： 重量のあるバルブには専用の吊り上げポイントが必要です
位置合わせ精度： ストレスを避けるために、パイプラインの正確な位置合わせを確保してください。
ボルトの締め付け： トルクレンチを使用し、締め付け順序に従ってください。
当社は、複数の技術を用いてメンテナンス後のシーリングを確実に実施します。
自己位置合わせ設計： 内部部品は自動的に位置合わせされ、確実に密閉されます。
モジュール構造： 交換が容易な標準化されたシールアセンブリ
精密機械加工： すべてのシール面のCNC加工により精度が確保されます
プリロード制御: 正確なボルト予圧計算
テスト検証: メンテナンス後に圧力テストを実施できます
当社のトップエントリーボールバルブは、CE、ISO 9001、API 6D、ABS（米国船級協会）、BV（ビューローベリタス）、CCS（中国船級協会）、防火安全認証、SILレベル認証など、包括的な認証システムに対応しています。.
当社は、最適化された設計を通じて最適なメンテナンスソリューションを提供します。
長時間の運転サイクル： 通常の使用条件下で5～8年間メンテナンス不要
クイックメンテナンス： 標準的なメンテナンスには2～4時間しかかかりません。
低コスト： 交換が必要なのは標準シール部品のみです。
スペアパーツの供給： 世界的に統一された標準スペアパーツ供給
テクニカルサポート： 専門的なメンテナンス指導サービス
当社は高度なカスタマイズサービスを提供しており、お客様のご要望に応じて、完全溶接構造、低温強化型、耐酸性バージョン、海底バルブバージョン、およびNACE MR0175やAPI 6FAなどの特殊規格に準拠したカスタム製品をカスタマイズできます。.