Fırtına Vanası
Nominal Çap：2”~16”(DN50~DN400)
Nominal BasınçSınıf 150
Maksimum Çalışma SıcaklığıOrtam Sıcaklığı
Kabuk MalzemesiCAC403, CAC406, CAC408, C5191, CAC702, CAC703, CAC704, C6301, C6641, C4430, C90500, C90300, C90700, C51000, C95200, C95400, C95500, C63000, C66400, C65500, C70600, C71500, C83600, ASTM B505, ASTM B139, ASTM B150, ASTM B138, ASTM B98, ASTM B171, vb.
Tasarım StandartlarıABS, BV, CCS, API 6D, API 608, ASME B16.34, GB/T 12237, GB/T 587, JIS B2071, JIS B2072, DIN 3202, vb.
BağlantıFlanş veya Kaynak
Sürüş ModuManuel, Elektrikli, Pnömatik, Hidrolik
Uygulama Alanı:Deniz mühendisliği, Gemi inşaatı, Deniz suyu arıtma, Açık deniz platformları, Kıyı enerji santralleri, Liman tesisleri, vb.
Fırtına Vanası
Ürün Tanımı ve Güvenlik Misyonu:
Fırtına vanası, gemi yan borularında kullanılan, fırtına, yana yatma veya yüksek dış su seviyesi koşullarında deniz suyunun geri akışını önleyen, zorlamalı kapatma özelliğine sahip bir döner çek valftir. JH fırtına vanası, bu mekanik kapatmayı döner çek valf tasarımına entegre eder; normal koşullar altında serbest drenaj, anormal geri basınç altında ise mutlak sızdırmazlık sağlar. Bu da onu geminin borda bütünlüğünü korumak için önemli bir bileşen haline getirir.
JH Storm Vana Teknolojisi Çekirdeği:
- Zorlamalı kapanma tasarımı: Ters basınç ≥ 0,1 bar olduğunda yay veya yerçekimi mekanizması anında ve otomatik olarak kapanır.
- Denizcilik sınıfı korozyona dayanıklı: Valf gövdesi/diski ve diğer temel bileşenler, çukurlaşma direnci indeksi PREN ≥ 35 olan UNS S31803 dubleks paslanmaz çelikten üretilmiştir.
- Sızdırmazlık özelliği: NBR/EPDM Valf Yuvası, sızdırmazlık yüzeyinin özgül basıncı ≥ 2,5 N/mm² ve sızıntı seviyesi ≤ Sınıf IV (ISO 5208).
- Zorunlu standart uyumluluğu: IMO MSC.145(77), SOLAS ve ile tam uyumluluk ABS, BV, CCS Sınıflandırma kuruluşları.
- Ürün Teknik Analizi
- Yay Tipi
- Yerçekimi Tipi
Storm Valve'in temel teknolojisi, salınımlı çek valflerin düşük akış direnci özelliklerinin aktif kapatma emniyet fonksiyonlarıyla derinlemesine entegrasyonunda yatmaktadır. Valf diski, verimli akışı sağlamak için menteşe ekseni etrafında döner. JH'nin atılımı, son derece güvenilir bir zorlamalı kapatma mekanizmasının entegrasyonunda yatmaktadır: yaylı tip, hassas ön sıkma kuvvetiyle ultra hassas ters sızdırmazlık sağlar; yerçekimi manuel tip ise optimize edilmiş karşı ağırlık ve manuel kilitleme yoluyla çift koruma sağlar. Valf yuvası, basınç destekli bir sızdırmazlık tasarımına sahiptir ve geri basınç ne kadar yüksekse, sızdırmazlık o kadar sıkı olur ve Sınıf IV güvenilir sızdırmazlık elde edilir. Malzeme açısından, UNS S31803 dubleks paslanmaz çelik, yüksek klorür iyonu ortamlarında gerilme korozyonu riskini ortadan kaldırır. Akışkan simülasyonundan IMO MSC.145(77) geri akış testine kadar, her Storm Valve'in en yüksek denizcilik güvenlik standartlarını karşılayan aktif bir koruma sistemi olması sağlanır.
Özellikle hızlı tepki ve otomatik kapanma gerektiren yatay borulama, güverte drenajı ve bölme drenaj sistemleri için tasarlanan bu vananın yay kuvveti, geri akış durumunda vana kapağının anında kapanmasını sağlar.
Temel Süreçler:
▌ İlkbaharda zorunlu kapanma → Dahili ön gerilimli helezon yay, 0,05 – 0,3 bar aralığında ayarlanmış geri basınç eşiği | Milisaniye düzeyinde otomatik tepki sağlayarak gemi sallanmasından kaynaklanan ani deniz suyu girişini önler.
▌ Salınım tipi düşük akış direnci → Menteşeli vana tasarımı, açılma açısı ≥ 75°, tam açık akış direnci katsayısı Kv kaybı < 3% | Günlük drenaj verimliliğini en üst düzeye çıkarır ve geleneksel bölme vanalarındaki yüksek direnç sorununu ortadan kaldırır.
▌ Sıkışma önleyici menteşe → Valf diski pimi, CoCrA alaşımlı bir burç kullanır ve yabancı maddelerin girmesini önlemek için bir conta ile donatılmıştır | Bulanık suda sıkışmadan uzun süreli çalışma sağlar ve ≥20.000 döngü testinden geçmiştir.
▌ Sertifikasyon ve Test → Her bir vana, çalışma basıncının 1,5 katı basınçta sızdırmazlık testinden ve fonksiyonel testten geçer ve ABS tip onay belgesine sahiptir.
Özellikle geniş çaplı uygulamalar için tasarlanan bu vana, manuel kapatma için vana diskinin ağırlığına dayanır ve manuel kilitleme mekanizmasıyla donatılmıştır; bu da onu kritik güvenlik noktaları, balast tankı taşmaları, deniz suyu tankları ve diğer senaryolar için uygun hale getirir.
Temel Süreçler:
▌ Yerçekimi Yardımı + Manuel Kilitleme → Valf diski, karşı ağırlık tasarımına sahiptir ve manuel vidalı kilitleme mekanizması ile donatılmıştır (SOLAS gerekliliklerine uygundur) | Aşırı durumlarda zorla kapalı konumda kilitlenebilmesini sağlamak için çift mekanik koruma sağlar.
▌ Tam geçişli döner vana yapısı → Valf diski açıldıktan sonra akış kanalından tamamen ayrılır ve 100% akış alanı sağlar | Büyük akış taşması sırasında tıkanma sorununu ortadan kaldırarak balast ve havalandırma sistemlerinin performansını garanti eder.
▌ Ağır hizmet tipi ve darbeye dayanıklı → Güçlendirilmiş valf gövdesi ve menteşe mekanizması tasarımı, güvenlik faktörü ≥ 4 (DNV spesifikasyonlarına göre) | Dış dalga etkisine dayanıklı, yapısal deformasyondan kaynaklanan sızıntıyı ortadan kaldırır.
▌İncelemesi ve bakımı kolay → Valf kapağı çıkarılabilir, valf yuvası çevrimiçi olarak değiştirilebilir ve tüm bileşenler denizcilik koşullarına dayanıklılık için tasarlanmıştır | Toplam yaşam döngüsü bakım maliyetlerini azaltır ve gemi sahiplerinin uzun ömürlü varlıklara yönelik beklentilerini karşılar.
Temel Tasarım ve Avantajlar
- Aktif zorunlu kapatma: Kapatma mekanizmalı döner tip çek valf olarak, geri basınç algılandığında aktif olarak sızdırmazlık sağlar → tepki eşiği ≥ 0,1 bar, kapanma süresi < 1 saniye (IMO standartlarına uygun) | Deniz suyu geri akış riskini ortadan kaldırır.
- Dubleks paslanmaz çeliğin korozyon direnci: Basınç taşıyan bileşenler UNS S31803 dubleks paslanmaz çelikten üretilmiştir → Akma dayanımı ≥ 450 MPa, PREN ≥ 35 (ASTM A240) | Yüksek tuzlu ortamlarda korozyona karşı dayanıklıdır, kullanım ömrü ≥ 30 yıl.
- Sızdırmazlık contası: Valf yuvası basınçla kendiliğinden sıkılaşır ve geri basınç, sızdırmazlık basıncının artmasına neden olur → Sızıntı seviyesi ≤ Sınıf IV (ISO 5208) | Ortamın ters yönde sızmasını önler.
- Düşük akış direnci tasarımı: Salınım vanası prensibine dayanarak, vana diskinin profili optimize edilmiştir → Tam açık konumda basınç kaybı ≤ 0,02 bar | Orijinal sistem tasarımına olan etkiyi en aza indirir.
- Güvenilir parazit önleme: Menteşe sistemi özel alaşımlı burçlar ve contalar kullanır → ≥20.000 açma ve kapama ömrü testinden geçer (ABS Yönergeleri) | Kirleticilerden veya biyolojik yapışmadan kaynaklanan arızaları önler.
- Tam sertifikasyon ve uyumluluk: Denizcilik ve sınıflandırma kuruluşlarının zorunlu düzenlemelerini kapsar → IMO MSC.145(77) ve ABS'nin belirli hükümlerini karşılar, vb. | Kurulum sürecini hızlandırmak için tek elden uyumluluk çözümü sağlar.
Diğer Ürünler
Sıkça Sorulan Sorular - Denizcilik Bronz Fırtına Vanası
Deniz bronz fırtına vanası, bir acil durum kapatma vanası Özellikle denizcilik uygulamaları için tasarlanmış olup, genellikle denize boşaltma hatları, deniz suyu girişleri veya balast sistemleri gibi kritik noktalara monte edilir. Başlıca amacı, acil durumlarda boru hattını hızlı ve güvenilir bir şekilde izole etmektir. boru patlaması, yangın veya gemi su basması, Deniz suyunun gemi gövdesine girmesini önleyerek gemi ve mürettebatın güvenliğini sağlar.
Bronz, denizcilik uygulamaları için yeri doldurulamaz avantajlar sunar:
Üstün Deniz Suyu Korozyon Direnci: Deniz suyuna, tuzlu su püskürtmesine ve deniz ortamına karşı mükemmel direnç.
İyi Mekanik Özellikler: Düşük sıcaklıklarda bile mukavemetini ve dayanıklılığını korur.
Kirlenmeyi Önleyici Özellikler: Bronz yüzeyler deniz canlılarının oluşumuna karşı dirençlidir ve uzun vadeli güvenilir çalışma sağlar.
Kıvılcım çıkarmayan: Bronz, darbe anında kıvılcım çıkarmaz; bu nedenle yanıcı gazların bulunabileceği ortamlar için uygundur.
Denizcilikte kullanılan bronz fırtına vanalarımız, sınıflandırma kuruluşu kurallarına sıkı sıkıya uyularak tasarlanmış ve üretilmiştir ve başlıca sertifikalara sahiptir. API, ISO, CE, ABS, BV ve CCS. Bu sertifikalar, malzeme, tasarım, üretim ve test konularında mükemmelliği garanti ederek, başlıca denizcilik sınıflandırma kuruluşlarının ve küresel denizcilik tedarik standartlarının sınıflandırma gereksinimlerini karşılamaktadır.
Başlıca farklılıklar tasarım ve işlevsel odak noktasında yatmaktadır:
Acil Durum Operasyonu Özelliği: Fırtına vanaları tipik olarak şunları içerir: hızlı kapanma mekanizmaları (örneğin uzatılmış çalışma kolları, uzaktan çekme kabloları veya pnömatik aktüatörler gibi) güvenli bir güverte konumundan hızlı kapatma imkanı sağlar.
Daha Yüksek Güvenilirlik Gereksinimleri: Fırtına vanaları, uzun süreli kullanılmama durumundan sonra bile güvenilir bir şekilde kapanmayı sağlamalıdır. nöbet direnci, korozyon koruması ve operasyonel esneklik.
Daha Sıkı Sızdırmazlık Gereksinimleri: Deniz suyu girişine karşı son bariyer olarak, sızdırmazlık performansı standart deniz vanalarına göre önemli ölçüde daha yüksektir.
Tipik kurulum yerleri şunlardır:
Denize Atık Boşaltma Hatları: Motor soğutma suyu, sıhhi atık suları
Deniz Suyu Giriş Hatları: Ana deniz suyu soğutma, yangın söndürme, balast sistemi girişleri
Su altı açıklıkları: Boru kırılması durumunda deniz suyunun içeri girebileceği herhangi bir bağlantı noktası.
Sintine Sistemleri: Sintine hatlarından deniz suyunun geri akışını önlemek
Kurulum ve bakım noktaları:
Kurulum Yeri: Şuraya kurulmalıdır: Tehlikeli alanlardan uzakta, kolayca ulaşılabilir yerler, Kumanda kolları veya uzaktan kumandaları güvenli güverte seviyelerine kadar uzanacak şekilde tasarlanmıştır.
Düzenli Çalışma Testleri: Tavsiye edilen ayda en az 1-2 kez faaliyet göstermek Uzun süreli hareketsizlikten kaynaklanan nöbetleri önlemek için.
Korozyon Koruma Bakımı: Gövdeyi, mili ve çalışma mekanizmasını korozyon belirtileri açısından düzenli olarak inceleyin; gerektiğinde denizcilik sınıfı su geçirmez gres kullanarak temizleyin ve yağlayın.
Sızdırmazlık Doğrulama: Acil durum kapatma işleminin güvenilirliğini sağlamak için, kapalı konumdayken sızdırmazlık bütünlüğünü periyodik olarak doğrulayın.
Birden fazla hızlı işlem mekanizması kullanılmaktadır:
Uzatılmış Çalışma Mili: Acil durumlarda hızlı müdahale için el çarkını güverte seviyesine kadar uzatır.
Uzaktan Kumandalı Çekme Kablosu (İtme-Çekme Kablosu): Esnek kablo kullanarak güverteden uzaktan kumanda imkanı sağlar.
Pnömatik veya Hidrolik Aktüatör: Kontrol odasından tek tuşla uzaktan kapatma imkanı sağlar.
Acil Durum El Çarkı: Aktüatör arızalansa bile manuel çalıştırmaya olanak tanır.
Doğru seçim yapılabilmesi için lütfen aşağıdaki bilgileri sağlayın:
Boyut ve Basınç Değeri: Örneğin, DN50, PN10 veya 2 inç, Sınıf 150.
Bağlantı Türü: Flanşlı (standart ve yüzey tipi), dişli, alın kaynaklı.
İşlem Yöntemi: Manuel (el çarkı/uzatılmış mil), uzaktan kumandalı kablo, pnömatik, elektrikli.
Sınıflandırma Kuruluşu Gereksinimleri: Örneğin, ABS, BV, CCS, LR, NK onayı.
Özel Gereksinimler: Korozyona dayanıklı kaplama, özel işaretlemeler, sertifikasyon gereksinimleri.