Фланцевый задвижной клапан
Номинальный диаметр:1/2”-36”(DN15-DN900)
Номинальное давлениеКласс 150-2500 (1,0 МПа-320 МПа)
Максимальная рабочая температура：425℃
Материал оболочкиCW6MC，CY40，N06625，N10276，WCB，ВЦК，CF8，CF8M，Монель К500，Инконель 718, М35-1，А105，Ф304，Ф316，F316LCF3, CF3M
Стандарты проектирования: API 600, ISO 10434, ASME B16.34, GB/T 12234, EN 10434, DIN 3352, JIS B2032.
СвязьФланец
режим движения: Ручной, Электрический, Пневматический, Гидравлический
Фланцевый задвижной клапан
Определение характеристик продукции и обеспечение ее безопасности:
Фланцевый задвижной клапан является ключевым компонентом для обеспечения надежных фланцевых соединений в промышленных трубопроводных системах, преодолевая проблемы традиционных методов соединения, такие как утечки при высоком давлении, необходимость частой разборки и большие диаметры, а также сложности с выравниванием и монтажом. Этот высокопрочный фланцевый задвижной клапан полностью исключает риск утечек в местах соединения трубопроводов благодаря стандартизированным фланцевым соединениям и технологии точного уплотнения.
Технологический центр фланцевых затворов JH
- Уплотнение фланца → Плоскостность уплотнительной поверхности ≤ 0,05 мм (ASME B16.5)
- Возможность работы при высоком давлении → Класс номинального давления 150-2500 (ASME B16.34)
- Быстрая установка → Допуск на центрирование ±1,5 мм (ISO 5752)
- Долговечное уплотнение → Механический срок службы ≥ 30 000 циклов (API 598)
- Технический анализ продукта
- Система привода
- Технология ковки/литья
Промышленные фланцевые задвижки созданы на основе передовых производственных процессов и высокоточных инженерных технологий. Торцевая поверхность фланца обрабатывается в строгом соответствии со стандартами ASME B16.5, что обеспечивает плоскостность уплотнительной поверхности ≤0,05 мм. Корпус клапана изготовлен методом цельнометаллической ковки или литья по выплавляемым моделям, имеет плотность материала ≥98% и выдерживает давление, превышающее стандартные требования на 30%. Система уплотнения обеспечивает абсолютное уплотнение «металл к металлу» при давлении 12 МПа за счет прецизионно обработанных клиновидных уплотнительных пар. Система привода охватывает полный спектр решений от ручного до электрогидравлического управления, обеспечивая точное и надежное управление в различных условиях эксплуатации.
Для удовлетворения разнообразных потребностей в автоматизации мы предлагаем комплексные и многофункциональные решения для приводной техники с точным управлением во всех условиях эксплуатации, обеспечивая точное управление и разнообразные решения для приводной техники в различных условиях работы.
Основной дизайн:
▌ Ручное точное управление → Червячная передача (ISO 5211) | Точность регулировки ±1°
▌ Электрическое интеллектуальное управление → Модуль интеллектуального позиционирования (IEC 60534) | Полное время перемещения ≤ 25 с
▌ Пневматический быстродействующий привод → Конструкция цилиндра двойного действия | Время отклика ≤ 1,5 с
▌ Электрогидравлическая система привода → Гидравлический привод с высоким крутящим моментом | Выходной крутящий момент ≥ 80000 Н·м
Система процессов ковки и литья, а также передовые технологии формования обеспечивают целостность конструкции изделия и его превосходные эксплуатационные характеристики, создавая прочную основу для долговременной надежной эксплуатации и высоких показателей.
Основной дизайн:
▌ Технология цельноштамповой ковки → Кованый корпус клапана (ASTM A350 LF2) | Размер зерна ≥ Класс 6
▌Процесс точного литья → Технология литья по выплавляемым моделям (ASTM A351) | Шероховатость поверхности Ra≤3,2 мкм
▌ Оптимизация термообработки → Раствор для обработки + омолаживающая обработка | Низкотемпературная ударная энергия ≥ 54 Дж
▌Гарантия неразрушающего контроля → Рентгенографический контроль 100% (ASTM E94) | Частота дефектов ≤0,01%
Основные характеристики конструкции и преимущества
- Прецизионное уплотнение фланцев: Фланцевый задвижной клапан использует прецизионно обработанные фланцевые поверхности → плоскостность ≤0,05 мм (ASME B16.5) | Исключает потенциальные риски утечек в фланцевых соединениях.
- Усовершенствованный процесс формования: Цельнокованый корпус клапана обеспечивает плотность материала → размер зерна ≥ 6 класс (ASTM E112) | Несущая способность повышена за счет материала 30%
- Интеллектуальное управление приводом: Электрический привод с интеллектуальной системой позиционирования → Полное время хода ≤ 25 с (IEC 60534) | Точность управления ±0,5%
- Быстродействующий привод: Конструкция пневматического привода двойного действия → Время отклика ≤ 1,5 с | Подходит для условий частой регулировки
- Высокий крутящий момент: Электрогидравлическая система привода с гидравлическим управлением → Выходной крутящий момент ≥ 80000 Н·м | Преодоление узкого места в работе клапанов большого диаметра
- Надежная работа в течение длительного времени: Комплексная система обеспечения качества → Механический ресурс ≥ 30 000 циклов | Цикл технического обслуживания увеличен за счет 300%
Другие товары
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ-Фланцевый задвижной клапан
Фланцевый задвижной клапан — это тип задвижного клапана, который подключается к трубопроводным системам через фланцевые соединения, используя механизм подъема затвора для обеспечения полного перекрытия потока жидкости или беспрепятственного движения. Этот клапан отличается малым коэффициентом сопротивления потоку, надежной герметичностью, умеренным крутящим моментом и длительным сроком службы. Конструкция с фланцевым соединением упрощает установку и демонтаж, а также техническое обслуживание, что делает его широко используемым в различных промышленных трубопроводных системах, требующих надежного перекрытия потока.
Фланцевые задвижки демонстрируют превосходные рабочие характеристики в следующих условиях:
Нефтехимические системынефтеперерабатывающие и химические производственные мощности.
Сети водоснабженияМуниципальное водоснабжение и промышленные водопроводы
Энергетические системыПаропроводы и водопроводы электростанций
Промышленные технологические системыРазличные технологические конвейеры промышленного производства
Строительство трубопроводных системКрупномасштабные системы водоснабжения и водоотведения зданий
Фланцевые соединения, являясь одним из наиболее надежных способов соединения в трубопроводных системах, обладают незаменимыми преимуществами. высокая прочность соединения это позволяет им выдерживать значительные нагрузки на трубопровод и внешние воздействия; надежная герметизация Обеспечивает превосходную герметизацию за счет сжатия фланцевой прокладки; высокая адаптивность это делает их пригодными для работы в суровых условиях, таких как высокая температура, высокое давление и вибрация; удобное техническое обслуживание облегчает разборку и повторную установку системы для осмотра и технического обслуживания; высокая стандартизация Соответствие единым международным стандартам обеспечивает высокую степень взаимозаменяемости.
При выборе фланцевых задвижек необходимо подтвердить следующие ключевые параметры:
Стандарты допустимого давления: Номинальное давление в сериях PN или Class
Стандартные технические характеристики фланцев: стандарты ANSI, DIN, GB, JIS и другие стандарты для фланцев
Диапазон рабочих температурДиапазон температур зависит от выбора материала.
Выбор материала кузоваЧугун, литая сталь, нержавеющая сталь и другие материалы
Тип фланцевого покрытия: RF, FF, RTJ и другие формы уплотнительных поверхностей
Стандарты очного обученияКонструктивные размеры соответствуют соответствующим стандартам.
При установке фланцевых задвижек необходимо проявлять особую осторожность:
Точность выравнивания фланца: Обеспечить точное выравнивание между фланцами трубопровода и фланцами клапана.
Выбор и установка прокладокВыберите подходящие прокладки и установите их правильно.
Последовательность затяжки болтовЗатягивайте болты постепенно, равномерно по диагонали.
Настройка поддержки трубопроводаУстановите надлежащие опоры конвейера, чтобы избежать перегрузки.
Герметичная защита лица: Защита уплотнительных поверхностей фланцев во время монтажа.
Контроль момента затяжкиИспользуйте динамометрические ключи для контроля предварительной затяжки болтов.
Ежедневное техническое обслуживание фланцевых задвижек должно включать в себя следующие аспекты:
Регулярное функциональное тестированиеВключая герметичность и эксплуатационную гибкость.
Проверка затяжки болтовРегулярная проверка затяжки болтов фланцевого соединения.
Мониторинг эффективности герметизацииПроверьте герметичность фланцевых соединений.
Обслуживание наружной уборкиПоддерживайте клапаны в чистоте, чтобы предотвратить коррозию.
Смазка рабочего механизмаРегулярная смазка штока и рабочего механизма.
К распространённым проблемам с фланцевыми задвижками относятся:
Утечка из фланцевого соединенияПричина: износ прокладки или ослабление болта.
Повышенный рабочий крутящий моментПричина: Недостаточная смазка штока или отложение среды.
Снижение эффективности герметизацииИзнос уплотнительных поверхностей ворот или сидений.
Неисправность затяжки болтаОслабление болта из-за длительной вибрации
Проблемы внешней коррозииКоррозия окружающей среды влияет на срок службы клапана.
Наши фланцевые задвижки соответствуют полной системе сертификации, включая CE, ISO 9001, API 6D, ABS (Американское бюро судоходства), BV (Бюро Веритас), CCS (Китайское классификационное общество), сертификаты пожарной безопасности и экологические сертификаты.