Самозакрывающийся клапан
Номинальный диаметр: 1/2″~36″ (DN15-50)
Номинальное давлениеКласс 150 (PN10)
Максимальная рабочая температураТемпература окружающей среды
Материал оболочки:CAC403, CAC406, CAC408, C5191, CAC702, CAC703, CAC704, C6301, C6641, C4430, C90500, C90300, C90700, C51000, C95200, C95400, C95500, C63000, C66400, C65500, C70600, C71500, C83600, ASTM B505, ASTM B139, ASTM B150, ASTM B138, ASTM B98, ASTM B171 и др.
Стандарты проектированияABS, BV, CCS, API 6D, API 608, ASME B16.34, GB/T 12237, GB/T 587, JIS B2071, JIS B2072, DIN 3202 и др.
СвязьФланец или сварка
Режим движенияРучной, электрический, пневматический, гидравлический
Область применения:Морское машиностроение, судостроение, опреснение морской воды, морские платформы, прибрежные электростанции, портовые сооружения и т. д.
Самозакрывающийся клапан
Определение характеристик продукции и обеспечение ее безопасности:
Криогенные двухзапорные шаровые запорные клапаны являются ключевым запорным оборудованием, обеспечивающим безопасность криогенных транспортных систем, таких как системы транспортировки СПГ и жидкого азота. Как один из основных типов криогенных клапанов, они обеспечивают надежное двунаправленное перекрытие потока среды благодаря двум независимым герметичным седлам клапана и безопасно сбрасывают давление в полости клапана через специальный вентиляционный канал, полностью исключая риск разрыва, вызванного внутренней утечкой и повышением давления в полости. Эти криогенные двухзапорные шаровые клапаны сохраняют абсолютную герметичность даже в экстремальных условиях -196°C, обеспечивая максимальную безопасность при транспортировке криогенных сред.
Основа технологии самозакрывания JH:
- Двустороннее герметичное уплотнение без утечек: скорость утечки ≤ класс VI (API 598) | Исключает перекрестное загрязнение среды
- Криогенная система обработки материалов: криогенная обработка при температуре -196℃ в течение 8 часов | Преодоление низкотемпературной хрупкости материалов
- Предохранительный клапан сброса давления в полости: диаметр предохранительного отверстия ≥ DN15 (API 6D) | Исключает риск избыточного давления
- Огнестойкие металлические уплотнения: сертифицированы по стандарту API 607 | Сохраняют целостность уплотнения в условиях пожара
- Технический анализ продукта
- Возвращение весной
- Гравитационная помощь
Ключевая технология самозакрывающегося клапана заключается в надежном накоплении энергии возврата в исходное положение и точном контроле процесса закрытия. При открытии он накапливает механическую энергию (сжатие пружины или увеличение потенциальной энергии), которая приводит в движение диск клапана для возврата в исходное положение при отпускании. Пружина проходит испытания на релаксацию напряжений и усталость для обеспечения стабильной эластичности на протяжении всего срока службы; механизм, работающий за счет силы тяжести, требует низкого трения и износостойкости. В процессе закрытия часто используется гидравлическое демпфирование для предотвращения сильных ударов и обеспечения плавного и герметичного закрытия. Уплотнительная пара представляет собой комбинацию бронзового диска клапана и резинового седла клапана, использующих силу самозакрытия для образования уплотнения. Каждый клапан проходит испытания на долговечность и герметичность с ≥10 000 циклов для обеспечения долгосрочной надежности.
Эта подкатегория самозакрывающихся клапанов из морской бронзы использует встроенную винтовую пружину для обеспечения возвратного усилия, может устанавливаться в любом направлении, не предъявляет требований к направлению установки и отличается гибкостью в применении.
Основные процессы:
▌ Сброс с помощью пружины → Предварительно натянутая пружина из нержавеющей стали обеспечивает постоянный момент срабатывания, не зависящий от силы тяжести. Может надежно устанавливаться и автоматически отключаться на горизонтальных, вертикальных или наклонных трубопроводах.
▌ Временное открытие и закрытие → Некоторые модели могут быть оснащены временным замком, позволяющим поддерживать подачу воды в открытом состоянии. Его можно разблокировать вручную, чтобы перекрыть воду. Это обеспечивает баланс между временной непрерывной подачей воды и искробезопасностью, а также простотой в эксплуатации.
▌ Коррозионностойкая пружинная полость → Пружина изолирована от рабочей среды и помещена в независимую герметичную камеру для предотвращения коррозии. Это гарантирует надежность функции сброса после длительной эксплуатации.
▌ Общая сертификация палуб → Имеет сертификаты соответствия типа CCS и BV для палубных промывочных клапанов и запорных клапанов для санитарной воды.
Этот самозакрывающийся клапан закрывается преимущественно за счет собственного веса запорного диска, дополненного легконагруженной пружиной, и специально оптимизирован для трубопроводов с вертикальным потоком вниз.
Основные процессы:
▌Замыкание на основе силы тяжести → Конструкция клапана оптимизирует вес, используя силу тяжести для обеспечения основного закрывающего действия | Простая конструкция, чрезвычайно высокая надежность и мало потенциальных точек отказа.
▌Конструкция с низким усилием нажатия → Низкое усилие при открытии, простота в использовании, эргономичный дизайн | Подходит для мест смыва или отбора проб, требующих частого кратковременного открытия.
▌ Обозначение вертикального направления потока → На корпусе клапана имеется четкая стрелка, указывающая направление потока, что обеспечивает правильную установку для оптимального перекрытия потока под действием силы тяжести. | Избегайте функциональных сбоев из-за неправильной установки.
Основные характеристики конструкции и преимущества
- Принудительное автоматическое выключение: Использование предварительно натянутой пружины или сброса под действием силы тяжести → автоматическое отключение через 1-3 секунды после отпускания рукоятки | Исключает несчастные случаи и потери, вызванные забывчивостью человека.
- Долговечная коррозионная стойкость бронзы: Проточные компоненты изготовлены из алюминиевой бронзы UNS C95800 | Предотвращает коррозию и засорение, вызванные палубой и влажными отсеками, и имеет срок службы, значительно превышающий срок службы латунных клапанов.
- Полностью сертифицировано и соответствует всем требованиям: Соответствует требованиям классификационных обществ для самозакрывающихся клапанов → Имеет сертификаты ABS, CCS и BV | Соответствует международным стандартам, обеспечивая гарантию соответствия.
- Герметичное уплотнение, исключающее протечки: Клапанный диск и упругое седло клапана точно подогнаны друг к другу, обеспечивая герметичность класса IV (ISO 5208) при силе самозакрытия и исключая протекание при закрытии.
- Гибкая и надежная установка: Пружинный тип может быть установлен в любом направлении, гравитационный тип имеет минималистичную конструкцию | адаптируется к различным пространственным ориентациям судовых трубопроводных систем.
- Простое и удобное в использовании управление: Оптимизированное усилие открывания и конструкция рукоятки | Низкий крутящий момент при работе, подходит для частого кратковременного использования.
- Искробезопасная конструкция: По умолчанию находится в режиме “нормально замкнутого состояния”, следует принципу отказоустойчивости, обеспечивает резервную безопасность и стремится замкнуться даже в случае неожиданной неисправности.
Другие товары
Часто задаваемые вопросы - Морской самозакрывающийся клапан
Морской самозакрывающийся клапан — это автоматический сброс Предохранительный клапан, специально разработанный для морских трубопроводных систем, работающих с легковоспламеняющимися жидкостями, такими как мазут, смазочные масла и гидравлические масла. Его основное назначение — автоматически закрыть в случае разрыв трубы, пожар или чрезвычайная ситуация, Предотвращает утечку легковоспламеняющихся жидкостей, которая может привести к пожару или загрязнению окружающей среды. Обычно устанавливается в критически важных местах, таких как... Топливные баки, баки для смазочных масел, сервисные баки и топливопроводы., что делает его важным компонентом в системах пожарной безопасности на море.
Бронзовый сплав обладает следующими основными преимуществами для самозакрывающихся морских клапанов:
Превосходная устойчивость к коррозии в морской воде: Превосходная устойчивость к морской воде, солевым брызгам и морской атмосфере.
Искробезопасный: Бронза не искрит при ударе, что делает её подходящей для использования в средах с потенциально легковоспламеняющимися газами.
Хорошие механические свойства: Сохраняет прочность и износостойкость даже при низких температурах.
Износостойкость: Бронзовые диски и седла обеспечивают хорошую износостойкость, гарантируя надежную герметизацию в течение длительного времени.
Противообрастающие свойства: Бронзовые поверхности препятствуют обрастанию морскими организмами, обеспечивая бесперебойную работу клапана.
Наши морские самозакрывающиеся клапаны разработаны и изготовлены в строгом соответствии с правилами классификационных обществ и международными стандартами безопасности, и имеют основные сертификаты, в том числе: API, ISO, CE, ABS, BV и CCS. Кроме того, продукция соответствует следующим требованиям: SOLAS (Международная конвенция по безопасности жизни на море) Глава II-2. Требования к безопасности топливопроводов., ИМО (Международная морская организация) нормативные акты и стандарты классификационных обществ для противопожарных клапанов, обеспечивающие соответствие требованиям и надежность в глобальных системах судового топливного обеспечения.
Существенное различие заключается в функция автоматического сброса безопасности:
| Аспект | Морской самозакрывающийся клапан | Стандартный морской шаровой клапан |
|---|---|---|
| Операция | Ручное открытие, автоматическое закрытие (Самостоятельно сбрасывается после отпускания) | Ручное открытие, ручное закрытие |
| Функция безопасности | Автоматически перекрывает топливопровод в аварийных ситуациях. | Функция автоматического отключения отсутствует. |
| Проектирование конструкций | Оснащен пружинным возвратным механизмом. | Отсутствует механизм автоматического возврата. |
| Приложение | Трубопроводы, содержащие легковоспламеняющиеся жидкости, такие как мазут и смазочные масла. | Невоспламеняющиеся среды общего назначения, такие как морская вода, пресная вода. |
| Нормативно-правовое требование | Обязательное требование SOLAS на выходных отверстиях топливных баков. | Особых требований к соблюдению правил техники безопасности не требуется. |
Типичные места установки включают:
Выходы топливных баков: Резервуары для мазута, отстойники, выходы из топливных баков
Выходы из баков со смазочным маслом: Резервуары для циркуляции смазочного масла, выходные патрубки резервуаров для хранения.
Трубопроводы для перекачки мазута: Нагнетание топлива насосами перекачки, системы очистки топлива
Гидравлические системы смазки: Выходы резервуаров с гидравлическим маслом
Резервуары для хранения легковоспламеняющихся жидкостей: Различные выходы из резервуаров для легковоспламеняющихся материалов
В соответствии с Конвенция SOLAS Согласно требованиям, все выходы из топливных и смазочных баков должны быть оборудованы клапанами, способными автоматически перекрывать подачу топлива в аварийных ситуациях.
Точки установки и технического обслуживания:
Инструкция по установке: Строго соблюдайте стрелка направления потока Маркировка на корпусе клапана обеспечивает правильный поток рабочей среды.
Место установки: Следует установить в легкодоступные и ничем не загороженные места с помощью тросов или пультов дистанционного управления, выведенных в безопасные зоны.
Тросик для вытягивания/Пульт дистанционного управления: Кабель дистанционного управления самозакрывающимися клапанами должен иметь длину до палуба или безопасные места и оставаться беспрепятственными.
Регулярное функциональное тестирование: Рекомендуется Проводите проверку работоспособности системы открытия/закрытия не реже одного раза в месяц., Потянув за тросик, чтобы освободить клапан и убедиться, что он автоматически возвращается в закрытое положение, вы его автоматически возвращаете в исходное положение.
Весенняя проверка: Регулярно проверяйте пружины на предмет износа или повреждений, чтобы обеспечить надежную работу автоматического закрывания.
Проверка герметичности: Периодически проверяйте герметичность уплотнения в закрытом положении, чтобы предотвратить утечку мазута.
Типичные сбои и меры по их устранению:
Ошибка автоматического закрытия: Причиной может быть усталость пружин, заедание или заедание троса. Профилактика включает регулярную проверку работоспособности (ежемесячно). Решение включает замену пружин, очистку штоков или ремонт тросовых механизмов.
Утечка из уплотнения: Причиной может быть износ уплотнительных поверхностей, попадание посторонних предметов или коррозия. Профилактика включает регулярный осмотр. Решение заключается в притирке уплотнительных поверхностей или замене диска/седла.
Операция «Приклеивание»: Причиной могут быть морские обрастания, скопление продуктов коррозии или недостаточная смазка. Профилактика включает регулярные эксплуатационные проверки. Решение заключается в очистке штоков и нанесении смазки морского класса.
Неисправность троса: Причиной может быть коррозия, обрыв или заедание шкива кабеля. Профилактика включает регулярный осмотр кабеля. Решение заключается в замене кабелей или ремонте направляющих механизмов.
Для точного выбора, пожалуйста, предоставьте следующую информацию:
Размер и номинальное давление: например, DN25, PN16 или 1″, класс 150
Тип подключения: Фланцевые (стандартные и торцевые), резьбовые
Метод выполнения операции: ручное тяговое устройство, толкающее тяговое устройство, пневматическое, электрическое
Требования к пульту дистанционного управления: Длина кабеля, способ направляющей, место эксплуатации.
Требования классификационного общества: ABS, BV, CCS, LR, NK одобрение
Информация для СМИ: Наименование рабочей среды (мазут, смазочное масло, гидравлическое масло), температура, давление
Особые требования: Огнестойкое покрытие, требования к взрывозащите, необходимость сертификации, специальная маркировка.


