Клиновидный задвижной клапан
Номинальный диаметр:1/2”-36”(DN15-DN900)
Номинальное давлениеКласс 150-2500 (1,0 МПа-320 МПа)
Максимальная рабочая температура：425℃
Материал оболочкиA105, F304, F316, F316L, N06625, N10276, WCB, WCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CW6MC, CY40, M35-1, Inconel 718, Monel K500
Стандарты проектирования: API 600, ISO 10434, ASME B16.34, GB/T 12234, EN 10434, DIN 3352, JIS B2032.
СвязьФланец
режим движения: Ручной, Электрический, Пневматический, Гидравлический
Клиновидный задвижной клапан
Определение характеристик продукции и обеспечение ее безопасности:
Задвижка клинового типа является ключевым компонентом в промышленных трубопроводных системах, обеспечивая абсолютное уплотнение и перекрытие потока. Она решает давние проблемы, такие как легкое протекание металлических уплотнительных поверхностей, высокий момент открытия и закрытия, а также короткий срок службы в условиях высоких температур и давления. В этой задвижке клинового типа используется прецизионная конструкция клиновидной уплотнительной пары, создающая принудительное уплотнение за счет осевого давления, что устраняет проблему выхода из строя уплотнений, характерную для традиционных клапанов, в условиях колебаний давления.
JH Wedge Gate Technology Core
- Металлическое твердое уплотнение → Диаметр уплотнительного отверстия ≥ 62 HRC (API 6D Приложение F)
- Прогноз высоких температур → Диапазон рабочих температур: от -196℃ до 650℃ (ASME B16.34)
- Сверхдлительный срок службы → Механический ресурс ≥ 50 000 циклов (ISO 5208 Класс A)
- Низкий объем торгов → Низкий объем торгов ≤ 200 Нм (ISO 5211 Приложение A)
- Технический анализ продукта
- Жесткий клин
- Эластичный клин
Промышленный клиновой задвижной клапан основан на двойном инновационном подходе в материаловении и конструкции уплотнения. Корпус клапана изготовлен из высокопрочной литой стали (предел прочности на растяжение ≥485 МПа) в сочетании с цельнокованым клиновым затвором, образующим высоконагруженный каркас. Система уплотнения, благодаря углу затвора 30°±0,5°, обеспечивает удельное давление уплотнения ≥8 МПа, гарантируя абсолютное уплотнение «металл к металлу». Высокотемпературная адаптивность обеспечивается использованием сварной уплотнительной поверхности из сплава Stellite (твердость ≥62 HRC) и упругой компенсационной конструкции, сохраняющей герметичность в диапазоне температур от -196℃ до 650℃. Система управления оснащена низкофрикционными упорными подшипниками и прецизионными резьбовыми соединениями, обеспечивающими механический ресурс в 50 000 циклов и отсутствие утечек, подтвержденное стандартом ISO 15848. Эта система клиновых задвижек обеспечивает надежную защиту от перекрытия потока в суровых условиях эксплуатации, таких как нефтехимические заводы и трубопроводы электростанций.
Жесткий клиновой задвижной клапан разработан специально для работы в экстремально высоких температурах и давлениях. В нем используется цельнокованый клиновой затвор, обеспечивающий структурную целостность при резких колебаниях давления и температуры и исключающий риск деформации.
Основной дизайн:
▌ Цельнокованый задвижной клапан → Предел прочности материала на растяжение ≥758 МПа (ASTM A105) | Угол заклинивания задвижки 30°±0,5° (API 600)
▌ Металлическая твердая уплотнительная поверхность → Наплавка из сплава Stellite 6 (AWS ERCoCr-A) на уплотнительную поверхность | Твердость ≥ 62 HRC (API 6D)
▌ Самовыравнивающаяся конструкция → Глубина направляющей канавки корпуса клапана ≥ 8 мм (ASME B16.34) | Посадка затвора и седла ≥ 98%
▌ Высокотемпературная противозадирная смазка → Зазор между штоком клапана и сальниковой коробкой 0,2-0,4 мм (ISO 5208) | Предотвращает термическое расширение и заклинивание.
Упругий клиновой задвижной клапан обеспечивает компенсацию микродеформаций за счет эластичной конструкции канавок затвора, преодолевая релаксацию уплотнительного напряжения, вызванную колебаниями температуры, и гарантируя нулевую утечку в условиях частых перепадов температуры.
Основной дизайн:
▌ Эластичная конструкция канавки → Глубина канавки 4±0,2 мм (API 600) | Компенсация ±0,5 мм (ASME B16.34)
▌ Конструкция с двойным уплотнительным кольцом → Основное уплотнительное кольцо + вспомогательное уплотнительное кольцо (API 6D) | Коэффициент утечки ≤0,001% (ISO 5208)
▌ Усиленные направляющие ребра → Толщина направляющего ребра ≥ 12 мм (ASME B16.34) | Вибростойкость улучшена благодаря 80%
▌ Адаптивность к низким температурам → Применимая температура -196℃ (BS 6364) | Энергия удара ≥54 Дж (ASTM A350)
Основные характеристики конструкции и преимущества
- Двунаправленное металлическое уплотнение: Задвижка клиновидной формы использует пару уплотнительных элементов клиновидной формы и гибкую конструкцию затвора → Давление уплотнения ≥ 8 МПа (API 6D) | Двусторонняя нулевая утечка, полностью исключающая выход из строя уплотнения, вызванный колебаниями давления.
- Адаптивность к сверхвысоким температурам: Этот клиновой задвижной клапан имеет уплотнительную поверхность из сплава на основе кобальта и теплоотводящий шток → Предел термостойкости 650℃ (ASME B16.34) | Преодоление проблемы термической деформации для обеспечения герметичности в условиях высоких температур.
- Пожизненная защита от помех: Задвижка клинового типа JH, основанная на самоцентрирующейся конструкции и материалах с низким коэффициентом трения, обеспечивает момент открытия и закрытия ≤200 Нм (ISO 5211) | Исключение риска заклинивания и повышение плавности работы благодаря стандарту 60%.
- Работа в условиях экстремального давления: Задвижки клинового типа повышенной прочности имеют цельнокованый корпус и ребра жесткости → Класс давления 2500 (ASME B16.34) | Преодолевают предельные значения давления, подходят для работы в условиях сверхвысокого давления.
- Оптимизированная по пространству конструкция: Компактный клиновой задвижной клапан со скрытой конструкцией штока и прецизионным литьем → 35% уменьшение высоты установки (API 600) | Преодоление узких мест в пространстве и расширение областей применения в подземных трубопроводных сетях
- Не требует технического обслуживания на протяжении всего срока службы: Промышленные клиновые задвижки используют уплотнительные поверхности из твердого сплава и самосмазывающуюся систему → Расчетный срок службы ≥ 25 лет (ISO 5208) | Снижение затрат на техническое обслуживание благодаря стандарту 80%, обеспечивающему бесперебойную работу в течение всего срока службы.
Сопутствующие товары
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ-Клиновидный задвижной клапан
Задвижка клинового типа — это тип клапана, использующий клиновидный диск для регулирования потока жидкости в трубопроводе. Клин расположен между двумя наклонными седлами, обеспечивая герметичное перекрытие потока. Эти клапаны широко используются в нефтегазопроводах, водоочистных сооружениях, электростанциях и различных промышленных областях, где требуется прямолинейный поток и минимальное сопротивление потоку.
Клиновые задвижки выпускаются с тремя основными конструкциями дисков:
Прочный клин: Цельнолитой клиновидный элемент, наиболее часто используемый в условиях общего назначения. Он обеспечивает надежную работу в большинстве режимов эксплуатации и подходит для турбулентных потоков.
Гибкий клин: Имеет вырез по периметру или отверстие в клине, позволяющее диску слегка изгибаться. Такая конструкция помогает компенсировать изменения в положении седла, вызванные термическим расширением или напряжением в трубопроводе.
Разделенный клин: Состоит из двух отдельных частей, которые независимо друг от друга устанавливаются между седлами корпуса клапана. Такая конструкция обеспечивает лучшую герметизацию в условиях возможного термического заедания и идеально подходит для работы с неконденсирующимися газами и коррозионными жидкостями.
Клиновые задвижки обладают рядом существенных преимуществ:
Минимальное падение давления: В полностью открытом состоянии прямоточный канал потока создает очень незначительное сопротивление потоку жидкости.
Надежное отключение: Клиновидная конструкция обеспечивает превосходную герметизацию в полностью закрытом состоянии.
Двунаправленный поток: Эффективно справляется с потоком в любом направлении.
Простое управление: Простое управление открыванием и закрыванием с четкой визуальной индикацией положения.
Подходит для высоких температур: Прочная конструкция делает их пригодными для применения при высоких температурах.
Несмотря на свою универсальность, клиновые задвижки имеют некоторые ограничения:
Не для регулирования скорости: Не следует использовать для регулирования потока, так как частичное открытие может вызвать вибрацию и повреждение поверхностей седла.
Медленная работа: Для полного открытия или закрытия требуется несколько поворотов.
Требования к площади: Необходимо достаточно вертикального пространства, чтобы стебель мог подняться во время раскрытия.
Возможная опасность повреждения сиденья: При эксплуатации в частично открытом положении может наблюдаться износ седла и диска.
Какие факторы следует учитывать при выборе клинового задвижного клапана?
Ключевые параметры отбора включают:
Номинальное давление: Требования к расчетному и рабочему давлению (классы от 150 до 2500)
Диапазон температур: Совместимость по рабочей температуре и материалам
Характеристики СМИ: Коррозионная активность, вязкость и наличие твердых частиц.
Материал корпуса: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь или другие специальные материалы
Завершение соединений: Фланцевые, резьбовые или приваренные концы
Метод выполнения операции: Управление осуществляется вручную, с помощью электрического привода или гидравлической системы.
Надлежащее техническое обслуживание обеспечивает длительный срок службы:
Регулярная эксплуатация: Периодически проверяйте работу клапанов, чтобы предотвратить их заклинивание.
Смазка: Нанесите соответствующую смазку на резьбу штока и подшипники.
Осмотр сидений: В ходе технического обслуживания проверяйте поверхности сидений на износ или повреждения.
Упаковка стебля: Контролируйте и регулируйте уплотнение штока, чтобы предотвратить протечки.
Осмотр кузова: Проверьте наличие внешней коррозии и внутренней эрозии.
Типичные проблемы включают в себя:
Связывание стебля: Вызвано коррозией, несоосностью или недостаточной смазкой.
Утечка воздуха из сиденья: Результат износа, коррозии или повреждения поверхностей сидений.
Залипание ворот: Из-за скопления мусора или теплового расширения
Утечки из упаковки: Изношенная или неправильно отрегулированная сальниковая набивка штока.
Операционные трудности: Высокий крутящий момент при работе обусловлен повышенным трением или давлением.
Да, мы предоставляем широкие возможности индивидуальной настройки:
Специальные материалы: Специально разработанные сплавы для работы в агрессивных средах или при высоких температурах.
Удлинённые стебли: Для изолированных или подземных коммуникаций.
Спецотделка: Упрочненные седла и диски для работы с абразивными материалами
Криогенная конструкция: Удлинённые крышки для низкотемпературных применений
Огнестойкая конструкция: Сертифицировано в соответствии со стандартами API 607/API 6FA.
Специальные покрытия: Внутренние и внешние покрытия для защиты от коррозии