x
همین امروز درخواست خود را ارسال کنید
نقل قول سریع

شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی

قطر اسمی:2"~20"(DN50~500)

فشار اسمیکلاس ۱۵۰ تا کلاس ۳۰۰

حداکثر دمای عملیاتیدمای محیط

جنس پوسته:CAC403، CAC406، CAC408، C5191، CAC702، CAC703، CAC704، C6301، C6641، C4430، C90500، C90300، C90700، C51000، C95200، C95400، C95500، C63000، C66400، C65500، C70600، C71500، C83600، ASTM B505، ASTM B139، ASTM B150، ASTM B138، ASTM B98، ASTM B171 و غیره

استانداردهای طراحی: ABS، BV، CCS، API 6D، API 608، ASME B16.34، GB/T 12237، GB/T 587، JIS B2071، JIS B2072، DIN 3202 و غیره

اتصال: فلنج، جوشکاری، بست

حالت رانندگی: دستی، برقی، پنوماتیک، هیدرولیک

زمینه کاربرد:مهندسی دریا، کشتی‌سازی، نمک‌زدایی آب دریا، سکوهای فراساحلی، نیروگاه‌های ساحلی، تأسیسات بندری و غیره

شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی

تعریف محصول و ماموریت ایمنی:
شیر پروانه‌ای با آستر برنزی دریایی، تجهیزات اصلی برای کنترل مطمئن سیال در سیستم‌های لوله‌کشی دریایی و فراساحلی، غلبه بر خوردگی الکتروشیمیایی، چسبندگی میکروبی و محدودیت‌های فضا/وزن در محیط‌های با شوری بالا است. طراحی JH ترکیبی از بدنه شیر برنزی دریایی با آستر لاستیکی یکپارچه است که مقاومت در برابر خوردگی آب دریا را تضمین می‌کند و در عین حال به آب‌بندی مطلق و ساختار سبک وزن دست می‌یابد. این شیر مطابق با مشخصات اصلی انجمن طبقه‌بندی است و یک راه‌حل مادام‌العمر بدون نیاز به تعمیر و نگهداری برای آب بالاست، خنک‌کننده آب دریا، حفاظت از آتش و سیستم‌های تخلیه فاضلاب ارائه می‌دهد.

هسته فناوری پروانه با روکش برنز JH Marine

  • گواهینامه‌های انجمن رده‌بندی: کاملاً توسط ABS (اداره کشتیرانی آمریکا)، BV (شرکت کشتیرانی بریتانیا) و CCS (انجمن رده‌بندی چین) تأیید شده است.
  • مقاوم در برابر خوردگی آب دریا: جنس بدنه شیر از برنز آلومینیومی UNS C95800 است و نرخ خوردگی آب دریا آن ≤0.02 میلی‌متر در سال (ASTM G48) است.
  • آب‌بندی بدون نشتی: آستر لاستیکی EPDM/NBR یکپارچه، سطح نشتی ≤ کلاس VI (ISO 5208)
  • ایمنی در برابر آتش: طراحی شده مطابق با دستورالعمل‌های IMO A.753(18) و دارای خواص ضد شعله.
شیر پروانه‌ای با روکش لاستیکی

فناوری اصلی این محصول در تضمین سه‌گانه “مواد مقاوم در برابر خوردگی”، “آب‌بندی مطمئن” و “گواهینامه اجباری” نهفته است. بدنه شیر از برنز نیکل-آلومینیوم UNS C95800 ساخته شده است که توسط موسسات طبقه‌بندی مانند ABS، BV و CCS به رسمیت شناخته شده است و دارای مقاومت عالی در برابر خوردگی آب دریا و خواص مکانیکی است. آستر لاستیکی EPDM/NBR یکپارچه به طور دائم از طریق ولکانیزاسیون در دمای بالا به بدنه شیر متصل شده و یک مانع آب‌بندی ضد خوردگی بدون درز تشکیل می‌دهد. ساختار دوگانه خارج از مرکز، اصطکاک را در باز و بسته شدن صفحه شیر به صفر می‌رساند و به طور قابل توجهی عمر مفید را افزایش داده و گشتاور را کاهش می‌دهد. از آزمایش مواد گرفته تا بازرسی محصول نهایی، کل فرآیند به شدت با مشخصات موسسه طبقه‌بندی هدف مطابقت دارد و با طراحی ضد خوردگی الکترولیتی استاندارد ارائه می‌شود که هزینه‌های نگهداری بسیار کم و قابلیت اطمینان عملیاتی را در کل چرخه عمر آن تضمین می‌کند.

این محصول که به طور خاص برای سیستم‌های آب توازن کشتی طراحی شده است، الزامات کارکرد مکرر و تحمل فشار دو طرفه را برآورده می‌کند. آب‌بند لاستیکی آن می‌تواند به طور موثری در برابر سایش و چسبندگی موجودات آبزی و رسوبات در مناطق مختلف دریایی مقاومت کند.

طراحی هسته:
▌ طراحی یاتاقان فشاری دو جهته → طراحی متقارن و بهینه صفحه و نشیمنگاه شیر (مطابق با مشخصات BV) | دستیابی به رتبه PN10، آب‌بندی ایزوباریک دو جهته
▌ آستر ضد رسوب زیستی → از لاستیک EPDM ضد رسوب زیستی دریایی (مطابق با “مشخصات مواد و جوشکاری” CCS) استفاده می‌کند | کاهش دفعات تعمیر و نگهداری
▌عملکرد با گشتاور کم → قطر ساقه شیر و ساختار یاتاقان بهینه شده | گشتاور عملیاتی در مقایسه با محصولات معمولی 35% کاهش یافته است، مناسب برای عملکرد ماشین آلات عرشه
ضمانت صدور گواهینامه موسسه رده‌بندی → اخذ تاییدیه‌های ABS، BV و CCS برای شیرهای آب توازن | تضمین عبور بدون مانع از بنادر سراسر جهان

برای سرعت جریان بالا و کارکرد طولانی مدت سیستم خط لوله خنک کننده مرکزی آب دریا، طراحی کانال جریان برای کاهش مقاومت در برابر جریان بهینه شده است و جنس آستر لاستیکی از مقاومت عالی در برابر فرسودگی حرارتی و مقاومت در برابر نفوذ یون کلرید برخوردار است.

طراحی هسته:
▌طراحی صفحه شیر با مقاومت کم در برابر جریان → صفحه شیر ساده به شکل ایرفویل (بهینه‌سازی CFD) | مقدار ضریب مقاومت جریان Cv به میزان 20% افزایش یافته و مصرف انرژی پمپاژ سیستم را کاهش می‌دهد.
آستر لاستیکی مقاوم در برابر حرارت و یون کلرید → ساخته شده با لاستیک EPDM با ترکیب ویژه (آزمایش مقاومت شیمیایی BV را گذرانده) | مقاومت طولانی مدت در برابر آب دریا ≤ 80℃
▌ طراحی مقاوم در برابر خوردگی الکترولیتی → بوش عایق بین بدنه شیر (برنز) و ساقه شیر (فولاد ضد زنگ) (مطابق با مشخصات ABS) | از خوردگی ناشی از تماس بین فلزات غیر مشابه جلوگیری می‌کند
نگهداری کامل برای سهولت استفاده → ساختار بدنه شیر، امکان تعویض آنلاین حلقه‌های لاستیکی نشیمنگاه شیر را فراهم می‌کند | مطابق با الزامات CCS برای سهولت نگهداری شیرهای دریایی

این محصول الزامات واکنش سریع و قابلیت اطمینان عمومی لوله‌کشی سیستم‌های حفاظت در برابر آتش کشتی، خطوط آب خن و عرشه را برآورده می‌کند و دارای گزینه‌های ساختاری مقاوم در برابر آتش است و کاملاً با محدودیت‌های نصب در فضاهای باریک روی کشتی‌ها سازگار است.

طراحی هسته:
بدنه شیر جمع و جور و سبک → دارای طراحی ویفری با طول ساختاری بسیار کوتاه (ISO 5752) | با وزنی معادل 60% نسبت به یک شیر چدنی با قطر مشابه، در بار کشتی صرفه‌جویی می‌کند.
▌گزینه‌های سازه‌ای مقاوم در برابر آتش → طرح‌های مقاوم در برابر آتش مطابق با الزامات تست آتش IMO FTPC Part 1 و ABS موجود است | تضمین عملکرد ضروری در شرایط آتش‌سوزی.
▌ مکانیزم عملکرد در تمام شرایط آب و هوایی → رتبه‌بندی حفاظت محرک تا IP68/IP69K (IEC 60529) | مناسب برای محیط‌های مرطوب و اسپری نمک در عرشه‌های باز دریایی.
▌صدور گواهینامه از موسسه رده‌بندی عمومی → پوشش گواهینامه‌های عمومی شیر از سه موسسه طبقه‌بندی اصلی: ABS، BV و CCS | راهکار جامع برای اکثر مالکان کشتی و کارخانه‌های کشتی‌سازی

شیر پروانه‌ای برنزی دریایی سیستم حفاظت در برابر آتش

طراحی هسته و مزایا

  • ساختار جمع و جور و سبک: با طراحی کلیپس بسیار کوتاه و بهینه‌سازی توپولوژی → طول ساختاری مطابق با استاندارد ISO 5752 سری ۱۴ است و وزن آن تنها حدود ۵۵۱TP3T از وزن یک شیر فولادی ریخته‌گری با قطر مشابه کمتر است | به طور قابل توجهی در فضای نصب و بار مفید کشتی‌ها صرفه‌جویی می‌کند.
  • عایق در برابر خوردگی گالوانیک: اجزای عایق‌بندی سیستماتیک بین بدنه شیر، ساقه شیر و بست‌ها نصب می‌شوند → مقاومت عایق در نقاط تماس بحرانی ≥ ۱۰۰ مگا اهم (استاندارد ABS) | حلقه‌های خوردگی الکتروشیمیایی تشکیل شده در الکترولیت‌های آب دریا را به طور کامل از بین می‌برد.
  • نیاز به نگهداری بسیار کم و طول عمر بالا: بر اساس ترکیبی از ساختار خارج از مرکز بدون اصطکاک و مواد با طول عمر بالا → تحت شرایط عملیاتی معمول دریایی، چرخه عملیاتی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری ≥ ۱۵ سال یا ۲۰،۰۰۰ چرخه | هزینه کلی تعمیر و نگهداری در طول عمر بیش از ۶۰۱TP3T کاهش یافته است.
بازرسی فرآیند JH
بازرسی فرآیند JH

  • ضمانت کامل صدور گواهینامه موسسه رده‌بندی: شیرهای پروانه‌ای برنزی JH Marine با آستر لاستیکی دارای گواهینامه‌های تأیید نوع از تمام موسسات طبقه‌بندی اصلی هستند → گواهینامه‌ها شامل استانداردهای ABS، BV، CCS و DNV هستند | تضمین ناوبری جهانی و دسترسی به بنادر بدون مانع برای محصولات ما.
  • جنس برنز فوق مقاوم در برابر خوردگی: بدنه شیر از برنز آلومینیومی UNS C95800 با گرید دریایی ساخته شده است → سختی ≥ 85 HB، نرخ خوردگی آب دریا ≤ 0.025 میلی‌متر در سال (ASTM G48) | غلبه بر نقطه ضعف خوردگی محیط دریایی از ریشه مواد، عمر مفید ≥ 25 سال.
  • نشتی صفر با آستر لاستیکی یکپارچه: حفره شیر به صورت یکپارچه قالب‌گیری و با آستر لاستیکی EPDM/NBR ولکانیزه می‌شود → سطح نشتی آب‌بندی ≤ کلاس VI (ISO 5208) | آب‌بندی دو طرفه در سطح حباب را محقق می‌کند، از نشت سیال جلوگیری می‌کند و از بدنه شیر محافظت می‌کند.

سوالات متداول - شیر پروانه‌ای با روکش لاستیکی دریایی

شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی دریایی چیست و عمدتاً برای چه سیستم‌های دریایی استفاده می‌شود؟

شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی دریایی، نوعی شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی در بدنه داخلی است که به طور خاص برای محیط‌های دریایی و فراساحلی طراحی شده است. این شیر عمدتاً در موارد زیر استفاده می‌شود:

  • سیستم‌های خنک‌کننده آب دریا: خنک‌کننده موتور اصلی، خنک‌کننده کمکی

  • سیستم‌های آب توازن: پر کردن و تخلیه مخزن بالاست

  • سیستم‌های اطفاء حریق: لوله کشی اصلی آتش نشانی عرشه

  • سیستم‌های تصفیه فاضلاب: خطوط تخلیه بهداشتی

  • سیستم‌های آب شیرین: آب آشامیدنی، آب شستشو

چرا معمولاً از طراحی با آستر لاستیکی در شیرهای پروانه‌ای دریایی استفاده می‌شود؟ مزایای آستر لاستیکی چیست؟

آستر لاستیکی مزایای اصلی زیر را در شیرهای پروانه‌ای دریایی ارائه می‌دهد:

  • مقاومت عالی در برابر خوردگی در آب دریا: آستر لاستیکی بدنه فلزی را به طور کامل از محیط خورنده جدا می‌کند و به طور موثری از خوردگی آب دریا جلوگیری می‌کند.

  • عملکرد آب‌بندی عالی: لاستیک با دیسک یک آب‌بندی الاستیک تشکیل می‌دهد و نشتی بسیار کمی را هنگام بسته شدن تضمین می‌کند.

  • خواص ضد رسوب: سطح لاستیکی صاف در برابر رشد گیاهان دریایی مقاومت می‌کند و عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت را تضمین می‌کند.

  • میرایی ارتعاش: آستر لاستیکی ارتعاشات را جذب می‌کند و باعث کاهش سر و صدا و لرزش خط لوله می‌شود.

  • اثربخشی هزینه: در مقایسه با شیرهای تمام فلزی مقاوم در برابر خوردگی، شیرهای پروانه‌ای با آستر لاستیکی عملکرد مقرون به صرفه‌تری ارائه می‌دهند.

شیرهای پروانه‌ای دریایی شما با چه گواهینامه‌های بین‌المللی مهمی مطابقت دارند؟

شیرهای پروانه‌ای دریایی ما با روکش لاستیکی و مطابق با قوانین انجمن طبقه‌بندی و استانداردهای بین‌المللی طراحی و ساخته می‌شوند و دارای گواهینامه‌های معتبری از جمله ... API، ISO، CE، ABS، BV و CCS. این گواهینامه‌ها، کیفیت عالی در مواد، طراحی، ساخت و آزمایش را تضمین می‌کنند و الزامات طبقه‌بندی موسسات اصلی طبقه‌بندی دریایی و استانداردهای جهانی تدارکات دریایی را برآورده می‌سازند.

شیرهای پروانه‌ای با آستر لاستیکی دریایی چگونه مشکلات خوردگی آب دریا و رسوب‌گذاری دریایی را برطرف می‌کنند؟

این محصول از طریق ویژگی‌های طراحی متعدد، چالش‌های محیط دریایی را مورد توجه قرار می‌دهد:

  • انتخاب مواد پوشش: موارد استفاده EPDM با کیفیت بالا یا NBR با مقاومت عالی در برابر آب دریا، مقاومت در برابر ازن و خواص ضد پیری.

  • محافظت از قطعات فلزی: قطعات فلزی مانند بدنه و دیسک از مواد مقاوم در برابر خوردگی مانند ... ساخته شده‌اند. فولاد ضد زنگ (316L، دوبلکس) یا برنز نیکل-آلومینیوم, با آستر لاستیکی که محافظت مضاعف را فراهم می‌کند.

  • طراحی سطح صاف: آستر لاستیکی صاف اجازه می‌دهد جریان سیال به طور طبیعی رسوبات جزئی را از بین ببرد.

  • عملیات منظم: برای جلوگیری از چسبندگی زیستی یا چسبیدن در سطح تماس نشیمنگاه-دیسک، باز و بسته کردن منظم توصیه می‌شود.

ملاحظات کلیدی برای نصب شیر پروانه‌ای با آستر لاستیکی دریایی چیست؟

در حین نصب، لطفاً اطمینان حاصل کنید:

  • ترازبندی مناسب: اطمینان حاصل کنید ترازبندی دقیق بین فلنج‌های شیر و خط لوله برای جلوگیری از تغییر شکل پوشش یا خرابی آب‌بندی ناشی از ناهمراستایی.

  • تطبیق استاندارد فلنج: تأیید کنید که فلنج شیر با استاندارد فلنج خط لوله (مثلاً EN، ASME، JIS) مطابقت دارد.

  • سفت کردن پیچ: پیچ و مهره ها را محکم کنید به طور مساوی در یک الگوی متقاطع برای جلوگیری از فشرده‌سازی بیش از حد موضعی که می‌تواند به آستر لاستیکی آسیب برساند.

  • تأیید جهت جریان: شیرهای پروانه‌ای معمولاً آب‌بندی دو طرفه ارائه می‌دهند، اما برخی از مدل‌ها جهت جریان ترجیحی دارند؛ از علامت بدنه پیروی کنید.

  • محافظت در برابر جوشکاری: اگر جوشکاری خط لوله مورد نیاز است، قبل از نصب شیر، آن را تکمیل کنید تا از آسیب حرارتی به آستر لاستیکی جلوگیری شود.

تفاوت بین شیر پروانه‌ای دریایی با روکش لاستیکی و شیر پروانه‌ای صنعتی استاندارد چیست؟

تفاوت‌های اصلی در جنبه‌های زیر منعکس می‌شوند:

جنبهشیر پروانه‌ای با روکش لاستیکی دریاییشیر پروانه‌ای صنعتی استاندارد
مقاومت در برابر خوردگیمقاوم در برابر آب دریا؛ هم آستر و هم فلز در برابر آب دریا مقاوم هستندمعمولاً برای آب شیرین یا محیط‌های کشت عمومی مناسب است
الزامات صدور گواهینامهنیاز به تأیید مؤسسات طبقه‌بندی (ABS، BV، CCS و غیره) دارد.گواهینامه عمومی صنعتی کافی است
مقاومت در برابر لرزشطراحی ضد لرزش تقویت شده برای محیط های کشتیالزامات مقاومت در برابر ارتعاش کمتر
ضد رسوبآستر داخلی برای جلوگیری از رشد موجودات دریایی فرموله شده استچنین الزام خاصی وجود ندارد
قابلیت اطمینان عملیاتیحتی پس از عدم فعالیت طولانی مدت، بر قابلیت اطمینان تأکید داردقابل اعتماد در فرکانس کاری عادی
خرابی‌های رایج شیرهای پروانه‌ای با آستر لاستیکی دریایی چیست و چگونه می‌توان از آنها جلوگیری یا آنها را عیب‌یابی کرد؟

خرابی‌های رایج و راهکارهای مقابله با آنها:

  • نشتی صندلی: ممکن است در اثر فرسودگی/آسیب دیدن آستر لاستیکی یا ساییدگی سطح آب‌بندی دیسک ایجاد شود. پیشگیری شامل اجتناب از کار طولانی مدت در دمای بالا و بازرسی منظم است. راه حل شامل تعویض نشیمنگاه یا تعمیر دیسک است.

  • عملیات چسباندن: ممکن است ناشی از تورم لاستیک، رشد موجودات دریایی یا خوردگی ساقه باشد. کارکرد منظم (۱-۲ بار در ماه) توصیه می‌شود؛ در صورت نیاز ساقه را تمیز و روغن‌کاری کنید.

  • برآمدگی یا جدا شدن پوشش داخلی: معمولاً در اثر دمای بیش از حد سیال یا حمله شیمیایی ایجاد می‌شود. سازگاری سیال با جنس پوشش را بررسی کنید؛ در صورت لزوم شیر را تعویض کنید.

  • نشتی اتصال فلنج: ممکن است به دلیل شل بودن پیچ‌ها یا خرابی واشر باشد. مرتباً پیچ‌ها را بررسی کرده و به طور یکنواخت سفت کنید.

چه پارامترهای کلیدی باید هنگام سفارش شیر پروانه‌ای با روکش لاستیکی دریایی ارائه شود؟

برای انتخاب دقیق، لطفاً موارد زیر را ارائه دهید:

  • اندازه و فشار مجاز: به عنوان مثال، DN100، PN10/16 یا 4 اینچ، کلاس 150

  • نوع و استاندارد اتصال: ویفر، لوگو؛ استاندارد فلنج (EN، ASME، JIS و غیره)

  • جنس آستر: EPDM (آب دریا/آب شیرین)، NBR (روغن/سوخت)، گزینه‌های دمای بالا

  • جنس بدنه و دیسک: چدن داکتیل، فولاد ریخته‌گری، فولاد ضد زنگ 316L، فولاد دوبلکس، برنز نیکل-آلومینیوم

  • روش عملیات: دسته، چرخ دنده حلزونی، پنوماتیک، برقی

  • الزامات موسسه رده‌بندی: دارای تاییدیه ABS، BV، CCS، LR، NK

  • اطلاعات رسانه‌ای: نام رسانه، دما، فشار، میزان خورندگی

نقل قول سریع
تنظیمات کوکی‌ها را به‌روزرسانی کنید
به بالا بروید